Ministria e Mbrojtjes e Arabisë Saudite njoftoi përmbylljen e një takimi ndërkombëtar në Riad, ku u diskutua krijimi i një aleance shumëkombëshe për mbrojtjen e rrugëve detare. Në këtë takim morën pjesë shefa të shtabeve dhe përfaqësues nga 43 vende, si dhe një delegacion nga Bashkimi Evropian, për të trajtuar sfidat në rritje ndaj sigurisë detare.
Në qendër të diskutimeve ishte sigurimi i lundrimit në Detin e Kuq, ngushticën Bab el-Mandeb dhe Gjirin e Adenit. Pjesëmarrësit vlerësuan kërcënimet ndaj anijeve tregtare, cisternave të naftës dhe infrastrukturës detare, të cilat rrezikojnë zinxhirët globalë të furnizimit dhe ekonominë ndërkombëtare. Delegatët shqyrtuan gjithashtu projektkartën e aleancës, strukturën organizative, mekanizmat e komandës dhe procedurat teknike për fillimin e operacioneve.
Vendet mbështetëse
Pas përfundimit të takimit, 14 vende lëshuan një deklaratë të përbashkët për të mbështetur krijimin e aleancës. Këto shtete janë:
- Arabia Saudite
- Kuvajti
- Bahrejni
- Katari
- Pakistani
- Turqia
- Egjipti
- Jordania
- Jemeni
- Bangladeshi
- Xhibuti
- Somalia
- Nigeria
- Sudani
Sipas deklaratës zyrtare, Arabia Saudite është përcaktuar si vendi themelues dhe udhëheqës i aleancës, ku do të vendoset edhe selia e saj kryesore. Nisma mbetet e hapur për shtete të tjera, të cilat mund t'i bashkohen pas përfundimit të procedurave të tyre kombëtare.
Kjo nismë vjen si kundërpërgjigje ndaj rritjes së pasigurisë në rajon. Tensionet janë përshkallëzuar pas datës 20 korrik 2026, kur grupi Huthi i mbështetur nga Irani shpalli një bllokadë detare ndaj Arabisë Saudite dhe ndërmori sulme ndaj anijeve të lidhura me Mbretërinë.
Përditësime
Takimi në Riad për sigurinë detare mblodhi 43 nga 51 vendet e ftuara, të cilat morën pjesë fizikisht ose virtualisht. Autoritetet saudite theksuan domosdoshmërinë e kësaj aleance, pasi mbyllja e mëparshme e Ngushticës së Hormuzit detyroi Riadin të ridrejtonte eksportet e naftës përmes Detit të Kuq, duke konfirmuar nevojën strategjike për mbrojtjen e këtyre rrugëve detare.