Gjatë vizitës së tij në Teheran më 27 gusht 2026, kryeministri dhe ministri i Jashtëm i Katarit, Sheikh Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, zhvilloi bisedime të nivelit të lartë me zyrtarë iranianë, përfshirë Presidentin Masoud Pezeshkian, ministrin e Jashtëm Abbas Araghchi, Kryetarin e Parlamentit Mohammad Bagher Qalibaf dhe Sekretarin e Këshillit Suprem të Sigurisë Kombëtare Mohsen Rezaei. Vizita synon ndërmjetësimin mes Teheranit dhe Uashingtonit për të ulur tensionet rajonale.
Çështjet kryesore diplomatike dhe siguria detare
Ministri i Jashtëm iranian, Abbas Araghchi, deklaroi përmes platformës X se rikthimi i diplomacisë nuk është i pamundur, duke kushtëzuar këtë proces me respektimin e të drejtave të Iranit dhe heqjen e presionit nga ana e SHBA-së. Nga ana tjetër, Mohsen Rezaei theksoi se Irani pret hapa konkretë nga pala amerikane përpara se të ndërmarrë veprime për rihapjen e Ngushticës së Hormuzit.
Bisedimet janë përqendruar në një kuadër kalimtar që përfshin:
• Krijimin e një korridori të përkohshëm të përbashkët detar për lundrim.
• Pastrimin e minave në rrugët ujore strategjike.
• Normalizimin e situatës në një zonë jetike për furnizimet globale me naftë dhe gaz.
Propozimi përfshin bashkëpunimin detar, ku mediat si Java News dhe Euronews Albania përmendin mundësinë e një korridori të përbashkët me Omanin, ndërsa raporte të tjera të Anadolu Agency e përshkruajnë atë si një korridor të përgjithshëm lundrimi pa specifikuar partnerin. Këto përpjekje pasojnë një memorandum mirëkuptimi të nënshkruar në qershor, i cili kishte ngecur për shkak të mosmarrëveshjeve mbi kushtet e lundrimit. Irani vazhdon të akuzojë SHBA-në për mosmbajtje të angazhimeve diplomatike, ndërsa Katari vijon thirrjet për urtësi dhe përgjegjësi për të ruajtur stabilitetin rajonal.
Përditësime
Departamenti i Thesarit i SHBA-së njoftoi sanksione të reja ekonomike ndaj Iranit, veprim të cilin Teherani e cilësoi si "terrorizëm shtetëror". Uashingtoni po shqyrton gjithashtu kufizime ndaj Banque Misr të Egjiptit për shkak të transaksioneve të dyshuara me institucione iraniane. Ndërkohë, Pakistani iu bashkua Katarit në përpjekjet diplomatike për zhbllokimin e Ngushticës së Hormuzit. Trafiku detar në këtë aks ka rënë në vetëm 7 anije në ditë, pavarësisht përpjekjeve të SHBA-së për pastrimin e minave. Si pasojë e sinjaleve për një riaktivizim gradual të rrugëve detare, çmimet e naftës kanë shënuar rënie në tregjet ndërkombëtare.