Tensionet në Ngushticën e Hormuzit janë përshkallëzuar pas një incidenti detar ku dy anije cisternë u përfshinë nga flakët. Sipas njoftimeve të Gardës Revolucionare të Iranit, anijet kishin devijuar nga korridoret e përcaktuara zyrtare, duke lundruar në një zonë që Teherani e konsideron të minuar. Garda deklaroi se forcat e saj kishin paralajmëruar më herët ekuipazhet për rreziqet, duke pretenduar se cisternat kishin kërkuar asistencën e ushtrisë amerikane për të kaluar përmes një itinerari të paautorizuar.
Pas shpërthimeve, ekuipazhet e anijeve u detyruan të braktisin mjetet lundruese, të cilat më pas ranë nën kontrollin e personelit të lidhur me ushtrinë amerikane. Teherani paralajmëroi kompanitë e transportit detar për masa ndëshkuese nëse zgjedhin të përdorin rrugë të paautorizuara në këtë korridor strategjik.
Në një zhvillim të lidhur me këtë situatë, kompania shtetërore saudite e transportit detar, Bahri, konfirmoi një incident sigurie që përfshiu cisternën e saj Sidr gjatë tranzitit në Ngushticën e Hormuzit. Kompania njoftoi se incidenti ndodhi natën e 31 gushtit, rreth orës 23:40 sipas kohës lokale. Si pasojë e kësaj ngjarjeje, dy marinarë të shtetësisë filipine humbën jetën. Bahri theksoi se po koordinon veprimet me autoritetet përkatëse për menaxhimin e situatës dhe sigurinë e punonjësve të saj, ndërsa nuk dha detaje specifike mbi shkakun e saktë të dëmeve në anije.
Përditësime
Qeveria e Arabisë Saudite dënoi zyrtarisht sulmin dhe i bëri thirrje Iranit të ndalë përshkallëzimin e mëtejshëm në rajon. Raportimet e inteligjencës tregojnë se Irani po shënjestron anijet që lundrojnë në rrugën jugore përmes ujërave të Omanit. Pavarësisht deklaratës së Presidentit Donald Trump se Ngushtica e Hormuzit është e hapur, burime diplomatike bëjnë me dije se ajo mbetet e mbyllur që nga shkurti. Një marrëveshje paraprake mes SHBA-ve dhe Iranit për rihapjen e ngushticës në qershor ka dështuar zyrtarisht.