Më 30 shtator 2026, fluturimi FZ1073 i kompanisë Flydubai drejt Tel Avivit u shndërrua në një skenë terrori, kur bashkëpiloti Hamam al-Hammami sulmoi kapitenin Smit Machchhar brenda kabinës së pilotimit. Prokurori i Përgjithshëm i Emirateve të Bashkuara Arabe, Hamad Saif al-Shamsi, konfirmoi se agresori përdori një sëpatë emergjence për të kryer sulmin, duke e klasifikuar incidentin si një akt terrorist. Në avion ndodheshin 182 persona, të cilët përjetuan një rënie të menjëhershme të lartësisë me 16 mijë këmbë. Kapiteni Machchhar, megjithëse i plagosur rëndë, arriti të hapte derën e kabinës, duke lejuar ekuipazhin të neutralizonte agresorin.
Hetimet e avancuara kanë zbuluar se Hamam al-Hammami e kishte planifikuar sulmin si një hakmarrje për situatën në Gaza. Përpara hetuesve, autori pranoi se plani i tij ishte të operonte fluturimin në mënyrë rutinore dhe ta rrëzonte avionin pasi të siguronte të gjitha lejet e nevojshme për ulje. Këto dëshmi, së bashku me gjetjet në profilin e tij në LinkedIn ku shfaqeshin imazhe të Ayman al-Zawahiri dhe Humam Khalil Abu Mulal al-Balawi, përforcojnë dyshimet për lidhje me rrjetet e al-Kaedës. Gjithashtu, u konfirmua se al-Hammami ishte ndaluar më parë nga autoritetet e Omanit për çështje sigurie, ndërsa kishte punuar për shtatë vjet në Oman Air dhe kishte pasur një angazhim të shkurtër në Royal Air Maroc.
Kryeministri izraelit, Benjamin Netanyahu, e përshkroi incidentin si një përpjekje për të shkaktuar një katastrofë të tipit 11 shtatori. Ai ka urdhëruar kreun e Këshillit të Sigurisë Kombëtare, Shmuel Ben Ezra, të emërojë një inspektor të posaçëm për shqyrtimin e masave të sigurisë në fluturimet civile ndërkombëtare drejt Izraelit. Dy pilotë rezervë në bord morën kontrollin e avionit dhe realizuan uljen emergjente në Aeroportin Ndërkombëtar Princi Sulltan bin Abdulaziz në Tabuk, Arabi Saudite.
Si pasojë e këtyre zhvillimeve, Flydubai ka pezulluar fluturimet drejt Tel Avivit, ndërsa hetuesit po bashkëpunojnë me autoritetet rajonale për të identifikuar bashkëpunëtorë të mundshëm. Këshilltari i presidentit të Emirateve të Bashkuara Arabe, Anwar Gargash, dhe kryeministri Netanyahu kanë dënuar ashpër këtë akt. Kapiteni Smit Machchhar është transferuar në Emiratet e Bashkuara Arabe për trajtim mjekësor, ndërsa vlerësohet për reagimin e tij vendimtar që shmangu një tragjedi të përmasave të mëdha.
Përditësime
Hamam al-Hammami pranoi para hetuesve se sulmi ishte hakmarrje për situatën në Gaza dhe se planifikonte rrëzimin e qëllimshëm të avionit.
Kryeministri Benjamin Netanyahu urdhëroi inspektimin e sigurisë ajrore, ndërsa u zbulua se agresori Hamam al-Hammami ishte ndaluar më parë nga autoritetet e Omanit.
Prokuroria konfirmoi përdorimin e një sëpate emergjence nga sulmuesi, ndërsa Netanyahu e cilësoi aktin si një përpjekje për katastrofë të tipit 11 shtatori.
Hetimet zbuluan se Hamam al-Hammami kishte shërbyer më parë në Oman Air dhe Royal Air Maroc dhe përdorte rrjetet sociale për të shpërndarë propagandë ekstremiste.
Autoritetet konfirmuan se në bordin e avionit ndodheshin 182 persona dhe po hetojnë punësimin e pilotit Hamam al-Hammami nga Flydubai.
Prokurori i Përgjithshëm i Emirateve të Bashkuara Arabe konfirmoi zyrtarisht incidentin si sulm terrorist, duke specifikuar përdorimin e një sëpate emergjence nga autori.