Duke filluar nga 21 shtatori, kompanitë ajrore turke Turkish Airlines, AJet dhe Pegasus kanë pezulluar fluturimet drejt dhe nga Irani. Në sistemet e rezervimit të Turkish Airlines dhe AJet nuk shfaqen fluturime deri në mars të vitit 2027, ndërsa Pegasus ka larguar itineraret nga sistemi për një periudhë të pacaktuar. Një përfaqësues i Turkish Airlines ka bërë të ditur se nuk ka garanci për rinisjen e fluturimeve pas marsit të vitit 2027.
Sanksionet e reja të Departamentit amerikan të Thesarit ndaj sektorit të aviacionit iranian kanë shkaktuar ndërprerjen e këtyre operacioneve. Masat ndikojnë jo vetëm te avionët e prodhuar në SHBA, si Boeing, por edhe te avionët Airbus, për shkak të pranisë së komponentëve amerikanë. Përkundër këtyre masave, Mahan Air është e vetmja kompani ajrore iraniane që është ndaluar të fluturojë drejt Turqisë deri më tani, ndërsa linjat e tjera iraniane mund të vazhdojnë operimin midis dy vendeve për momentin.
Ky zhvillim vjen ndërsa Turqia po shfaq qëndrime më të ashpra ekonomike ndaj Iranit. Gjatë fundjavës, autoritetet turke revokuan licencën bankare të Bankës Mellat, ndërsa rregullatori bankar mori nën kontroll Golden Global Investment Bank, e cila u akuzua nga pala amerikane për kanalizim fondesh te qeveria iraniane.
Në anën tjetër, zyrtarët iranianë deklaruan përmes agjencisë ISNA se fluturimet e kompanive iraniane vazhdojnë sipas orarit. Kompania Iran Air njoftoi se nuk ka marrë udhëzime për ndërprerje nga autoritetet e aviacionit në Turqi, Irak apo Azerbajxhan.
Përditësime
Sekretari amerikan i Thesarit, Scott Bessent, njoftoi se nga 23 shtatori, kompanitë që ofrojnë shërbime mbështetëse si karburant, shërbime tokësore ose bileta për linjat ajrore iraniane do të përballen me sanksione. Ky vendim pason masën e 8 shtatorit, kur SHBA sanksionoi të gjitha 27 kompanitë ajrore iraniane për transport të armëve dhe personelit. Si pasojë, Mahan Air ka pezulluar tashmë fluturimet drejt Stambollit, Ankarasë dhe Muskatit. Ndërkohë, Organizata e Aviacionit Civil të Iranit raporton se 7.2 milionë pasagjerë kanë përdorur kompanitë iraniane për udhëtime ndërkombëtare gjatë vitit 2025.
Të dhënat zyrtare tregojnë se gjatë vitit 2025, sektori i aviacionit iranian regjistroi 11.2 milionë pasagjerë ndërkombëtarë, ku 7.2 milionë prej tyre udhëtuan me kompani vendase. Qeshm Air renditet ndër operatorët kryesorë që vazhdojnë aktivitetin jashtë kufijve. Megjithatë, presioni amerikan po përshkallëzohet; SHBA ka paralajmëruar se çdo entitet ndërkombëtar që ofron shërbime për linjat ajrore iraniane rrezikon përjashtimin e menjëhershëm nga sistemi financiar amerikan dhe ndalimin e përdorimit të dollarit.