Saleh Al-Rasheed, Drejtor Ekzekutiv i Komisionit Mbretëror për Qytetin e Mekës dhe Vendet e Shenjta (RCMC), deklaroi se udhëzimet strategjike, ekonomike dhe të investimeve për Aeroportin e Mekës janë miratuar.
Në një intervistë për Harvard Business Review Arabia, ai shpjegoi se Komisioni Mbretëror, entitet qeveritar përgjegjës për zhvillimin, planifikimin dhe shërbimet në Mekë dhe vendet e shenjta përreth, do të punojë me sektorin privat për të zhvilluar një model të përshtatshëm investimi.
Meka nuk ka ende aeroport ndërkombëtar funksional. Shumica e vizitorëve ndërkombëtarë mbërrijnë në Aeroportin Ndërkombëtar të Mbretit Abdulaziz në Xheda, rreth 100 km larg, dhe vazhdojnë me rrugë tokësore.
Terreni malor i Mekës paraqet sfida për udhëtimin ajror, si turbulenca, qasje të vështira dhe probleme me dukshmërinë ose motin. Në vitin 2024, Arabia Saudite eksperimentoi me mjete ajrore autonome elektrike për emergjenca dhe shpërndarje mjekësore.
Vitin e kaluar, vendi priti mbi 1.5 milionë pelegrinë të huaj për Haxh përmes pikave të ndryshme hyrëse, sipas Autoritetit të Përgjithshëm për Statistikat (GASTAT). Në total, numri arriti mbi 1.6 milionë pelegrinë.