Japan Airlines (JAL) dhe partneri i saj GMO Internet Group ose GMO AI & Robotics do të fillojnë testimin e robotëve humanoidë në aeroportin Haneda të Tokios nga fillimi i majit të 2026-s. Ky eksperiment, që pritet të zgjasë deri në 2028, synon të lehtësojë barrën mbi punonjësit për shkak të mungesës kronike të fuqisë punëtore në Japoni.
Robotët, të prodhuar nga kompania kineze Unitree me bazë në Hangzhou, do të transportojnë bagazhet dhe ngarkesat e udhëtarëve në pistën e aeroportit, i cili përpunon mbi 60 milionë pasagjerë në vit. Gjatë një demonstrimi për mediat, një robot i gjatë 130 cm u pa duke shtyrë ngarkesa drejt një rripi transportues pranë një avioni të JAL-së dhe duke përshëndetur.
Robotët mund të funksionojnë vazhdimisht për 2-3 orë pa nevojë për karikim. Kompanitë planifikojnë t'i përdorin ata edhe për detyra të tjera, si pastrimi i kabinave të avionëve. Yoshiteru Suzuki, presidenti i JAL Ground Service, theksoi se robotët do të ulin ngarkesën fizike mbi punonjësit, por detyrat kritike si menaxhimi i sigurisë do të mbeten në duart e njerëzve. Tomohiro Uchida, presidenti i GMO AI & Robotics, vuri në dukje varësinë e operacioneve tokësore nga puna manuale dhe mungesat e personelit.
Japonia përballet me rritje të turizmit – mbi 7 milionë vizitorë në dy muajt e parë të 2026-së pas rekordit prej 42.7 milionësh vitin e kaluar – dhe popullsi në plakje. Sipas vlerësimeve, vendi do të ketë nevojë për mbi 6.5 milionë punëtorë të huaj deri në 2040 për të mbështetur rritjen ekonomike.