Një avion mallrash i tipit Boeing 767-300, i nisur nga Aeroporti Ndërkombëtar Luis Muñoz Marín në San Juan të Porto Rikos, u përfshi në një aksident tragjik të dielën në Aeroportin Ndërkombëtar të Miamit. Avioni, i operuar nga kompania 21 Air për llogari të Amazon Air, doli nga pista gjatë uljes, çau rrethimin e aeroportit dhe u përplas me disa automjete që qarkullonin në një rrugë aty pranë, duke marrë flakë.
Kryetarja e Qarkut Miami-Dade, Daniella Levine Cava, konfirmoi se nga kjo ngjarje kanë humbur jetën pesë persona, ndërsa pesë të tjerë kanë mbetur të plagosur. Shefi i Shërbimit të Zjarrfikësve dhe Shpëtimit, Ray Jadallah, bëri të ditur se tre prej të lënduarve ndodhen në gjendje kritike dhe janë dërguar në qendra traumatologjie. Ndërhyrja e ekipeve të shpëtimit ishte komplekse për shkak të pranisë së zjarrit dhe faktit që motori numër 1 vazhdonte të punonte, duke kërkuar çaktivizimin e tij me ujë nga zjarrfikësit.
Administrata Federale e Aviacionit (FAA) urdhëroi ndalimin e fluturimeve në aeroport për shkak të bllokimit të pistave. Zëdhënësja e FAA, Hannah Walden, njoftoi se pistat nuk janë të pajisura me Sistemin e Arrestimit të Materialeve të Inxhinieruara (EMAS), një teknologji që mundëson ndalimin e sigurt të avionëve që tejkalojnë fundin e pistës. Hetimi për zbardhjen e ngjarjes po kryhet nga Bordi Kombëtar i Sigurisë së Transportit (NTSB).
Ky është aksidenti i dytë serioz në historinë e Amazon Air, pas atij të shkurtit të vitit 2019 në Teksas, ku humbën jetën tre persona. Autoritetet po mbledhin prova për të sqaruar dinamikën e përplasjes, ndërsa pamjet nga vendngjarja shfaqin rrotën e pasme të djathtë të avionit jashtë pistës gjatë uljes. Kompania Amazon ka deklaruar se po bashkëpunon ngushtë me autoritetet për të kuptuar shkaqet e aksidentit.
Përditësime
Autoritetet bënë me dije se avioni ishte nisur nga Aeroporti Ndërkombëtar Luis Muñoz Marín në San Juan, Porto Riko. Nga pesë personat e plagosur, tre ndodhen në gjendje kritike për jetën në spitalet lokale. Aksidenti ndodhi gjatë fundjavës së festës së Ditës së Punës (Labor Day), periudhë kur flukset e trafikut ajror janë intensifikuar.
Kryetarja e Qarkut Miami-Dade, Daniella Levine Cava, konfirmoi zyrtarisht numrin e viktimave pas përplasjes. Mbi 200 zjarrfikës janë angazhuar në operacionin e shpëtimit në vendngjarje. Hetimet saktësuan se avioni doli nga pista në skajin veriperëndimor të aeroportit, duke goditur automjetet që ndodheshin aty. Dëshmitarët okularë raportuan erë të fortë karburanti dhe tym të dendur menjëherë pas impaktit, ndërsa autoritetet konfirmuan se viktimat dhe të plagosurit u goditën ndërsa ndodheshin brenda ose poshtë automjeteve të tyre.
Kompania 21 Air konfirmoi se avioni ishte nën operimin e saj, duke u shprehur e shkatërruar nga ngjarja tragjike. Incidenti ndodhi të dielën, pak para orës 14:00 (18:00 GMT), ndërsa stuhia me erëra të fuqishme në zonë po hetohet si faktor i mundshëm për përplasjen. Ekipet e shpëtimit nxorën viktimat pasi ato kishin mbetur të bllokuara në ose nën automjetet e goditura nga avioni.
Hetuesit identifikuan avionin e aksidentuar si 21 Air Flight 7598, një model Boeing 767-33A(ER)(BDSF) i prodhuar në vitin 1994. Analizat paraprake teknike zbuluan se rrota e pasme e djathtë nuk preku pistën gjatë tentativës për ulje, ndërsa të dhënat tregojnë devijime në shpejtësinë e afrimit. Ndërkohë, FAA sqaroi se instalimi i sistemeve të ndalimit (EMAS) në fundin e pistave mbetet një rekomandim opsional dhe jo një detyrim ligjor për aeroportet.
Hetuesit e Bordit Kombëtar të Sigurisë së Transportit (NTSB) gjetën regjistruesin e të dhënave të fluturimit dhe regjistruesin e zërit të avionit Boeing 767. Kryetarja e NTSB, Jennifer Homendy, udhëheq hetimin për të sqaruar dinamikën e aksidentit, ku avioni përfundoi 394 metra përtej pistës. Hetimet paraprake konfirmojnë se avioni goditi fillimisht një furgon Ford me shtatë persona dhe më pas një veturë Toyota Corolla. Në momentin e përplasjes, shpejtësia e erës në aeroport arriti në 26 nyje, ndërsa në bord ndodheshin dy anëtarë të ekuipazhit.