Dy anije tregtare me flamur turk u përfshinë në një përplasje detare gjatë orëve të para të mëngjesit të së mërkurës, më 2 shtator 2026, në ujërat e Detit të Marmarasë. Incidenti ndodhi në një zonë detare rreth 18 milje detare në jug të Silivrit, pranë Stambollit.
Sipas njoftimit zyrtar nga Zyra e Guvernatorit të Stambollit, anija tregtare Alsu, e cila po lundronte nga Kocaeli drejt portit të Aliagës, u përplas me anijen tregtare Tugberk Imamoglu, e cila ishte nisur nga porti i Iskenderun (i njohur edhe si Alexandretta) me destinacion Karadeniz Eregli.
Pas përplasjes, autoritetet njoftuan se nuk kanë qenë në gjendje të krijojnë kontakte me anijen Tugberk Imamoglu dhe 10 anëtarët e ekuipazhit që ndodheshin në bord. Ndërkohë, vlerësimet e para nga ekipet e ndërhyrjes treguan se anija Alsu nuk ka pësuar dëme të dukshme.
Menjëherë pas alarmit, autoritetet turke aktivizuan një operacion të gjerë kërkim-shpëtimi. Në zonën e ngjarjes janë dërguar mjete lundruese nga Drejtoria e Përgjithshme e Sigurisë Bregdetare, si dhe forca nga Komanda e Rojës Bregdetare të Marmarasë dhe Ngushticave. Për operacionet e kërkimit është angazhuar gjithashtu një helikopter i Rojës Bregdetare. Sipas të dhënave nga Dhoma e Tregtisë Detare të Stambollit, Tugberk Imamoglu është një anije transportuese mallrash të thata në pronësi të kompanisë Zeybe Denizcilik, ndërsa Alsu është një tanker për transportin e produkteve kimike në pronësi të Ozpulathane Deniz Tasimaciligi.
Përditësime
Zyra e Guvernatorit të Stambollit konfirmoi se përplasja ndodhi 18 milje detare në jug të Silivrit. Autoritetet sqaruan se anija Alsu po lundronte nga Kocaeli drejt Aliaga në momentin e incidentit.
Ministri i Transportit Abdulkadir Uraloglu konfirmoi se të 10 anëtarët e ekuipazhit të anijes Tugberk Imamoglu kanë humbur jetën në incident. Anija u fundos brenda 11 minutave pas përplasjes. Të gjithë viktimat, përfshirë kapitenin, ishin shtetas turq. Anija e mallrave po lundronte nga Iskenderuni për në Eregli në momentin e goditjes.
Hetimet zbuluan se përplasja ndodhi në orën 03:00 të mëngjesit, ndërsa sinjali i emergjencës u pranua në orën 03:26. Anija Tugberk Imamoglu po transportonte çelik të mbështjellë në momentin e incidentit. Mjeti i parë i shpëtimit mbërriti në vendngjarje në orën 04:10. Autoritetet intensifikuan operacionin duke angazhuar 12 mjete detare dhe dy helikopterë. Ekipet e kërkimit gjetën një varkë shpëtimi dhe pjesë të strukturës së anijes së fundosur.
Drejtoria e Përgjithshme e Çështjeve Detare konfirmoi se telefonat e ekuipazhit të anijes Tugberk Imamoglu rezultuan të fikur ose pa përgjigje pas aksidentit. Hetimet zbuluan detaje shtesë teknike për mjetet e përfshira në përplasje: anija 90-metërshe Tugberk Imamoglu po transportonte çelik të mbështjellë, ndërsa anija Alsu kishte një gjatësi prej 91 metrash.