Projekti Future Combat Air System (FCAS), lansuar në vitin 2017 nga presidenti francez Emmanuel Macron dhe kancelarja gjermane Angela Merkel, rrezikon të dështojë plotësisht. Ky program synon ndërtimin e një avioni luftarak të gjeneratës së gjashtë, të shoqëruar nga dronë dhe një re luftarake dixhitale, por ka mbetur i paralizuar prej gati një viti për shkak të përplasjeve industriale dhe mosmarrëveshjeve mes partnerëve Franca, Gjermania dhe Spanja.
Deklaratat e zyrtarëve
Katër zyrtarë evropianë në Paris dhe Berlin, të njohur me ecurinë e projektit, kanë bërë të ditur për Politico se mbyllja e FCAS-it është më e mundshme se rinisja. Një burim i informuar mbi qëndrimin e Macron-it deklaroi se "një njoftim se projekti ka përfunduar është më i mundshëm sesa rinisja". Një deputet francez i angazhuar në politikat e mbrojtjes tha se "FCAS ka vdekur, të gjithë e dinë, por askush nuk dëshiron ta thotë hapur".
Dështimi do të përbënte një goditje politike të fortë për Macron-in, i cili ka ushtruar presion për shpëtimin e tij. Një zyrtar anonim e quajti kolapsin "një sinjal shumë negativ".
Reagimet zyrtare
Zyra e shtypit e qeverisë gjermane dhe Ministria franceze e Mbrojtjes nuk iu përgjigjën kërkesave për koment nga Politico. Megjithatë, zyrtarë francezë shprehin shpresë për vazhdim. Drejtori i ri i Agjencisë Franceze të Prokurimit të Armëve, Patrick Pailloux, deklaroi këtë javë se "po bëjmë gjithçka që mundemi për të shpëtuar këtë program. Do të shohim se si mund të arrijmë në një zgjidhje".
Problemet e FCAS-it nxjerrin në pah vështirësitë e bashkëpunimit industrial evropian në fushën e mbrojtjes.
Përditësime
Gjermania po konsideron largimin nga programi franko-gjerman FCAS për t’u bashkuar me iniciativën alternative të Britanisë, Italisë dhe Japonisë.
Emmanuel Macron i kërkoi shpjegime liderit të opozitës gjermane Friedrich Merz për dështimin e projektit.
Sipas gazetës italiane Corriere della Sera, FCAS është "praktikisht i vdekur" dhe pret vetëm njoftimin zyrtar.
Gjermania akuzon Francën se mban shumicën e prodhimit, ndërsa Parisi pretendon se mund ta zhvillojë vetë.
- Friedrich Merz, i përmendur si "kancelari aktual gjerman", u takua më 23 janar me Giorgia Meloni dhe pyeti për mundësinë e bashkimit të Italisë me konsorciumin alternativ të FCAS.
- Konflikte specifike kanë shpërthyer mes Dassault Aviation dhe Airbus.