Sali Berisha, kryetar i Partisë Demokratike, dha një deklaratë për mediat më 24 mars, ku komentoi rritjen e çmimit të naftës në Shqipëri. Ai vuri në dukje se ky çmim tejkalon me 60% atë në Kosovë dhe Maqedoninë e Veriut, pavarësisht fushave naftëmbajtëse si Patos-Marinza me 6 miliardë fuçi dhe porteve të shumta për import.
Sipas Berishës, dy faktorë kryesorë, që përcaktojnë 90% të çmimit të lartë, lidhen me veprimet qeveritare. Së pari, ngarkesa fiskale mbi litrin e naftës arrin 60-65%, niveli më i lartë në Evropë sipas tij, krahasuar me 40-45% në vendet më të zhvilluara, ku të ardhurat mesatare janë 6 herë më të larta se në Shqipëri.
Së dyti, kontrabanda e naftës: 350 mijë ton hyn nëpërmjet porteve të kontrolluara nga qeveria, e barabartë me të ardhura prej 410 milionë eurosh. Berisha akuzoi Edi Ramën për kontroll mbi këtë kontrabandë dhe bashkëpunim me kompanitë e naftës për mbajtjen e çmimeve të larta.
Faktori i tretë është depozitat e naftës, të shpallura private nga vendimet qeveritare, ku kostoja e magazinimit kalon te konsumatori, në vend që të mbështetet nga shteti.
Berisha propozoi një paketë masash nga PD, duke ulur taksat në nivel me Kosovën dhe Maqedoninë e Veriut, që do zbatohet kur partia të vijë në pushtet.
Përditësime
Sali Berisha akuzoi se 410 milionë euro nga kontrabanda e naftës shkojnë te familja e Edi Ramës dhe familja e kryekontrollorit. Taksat mbi karburantet janë rreth 30% më të larta se në vendet e OECD-së ose BE-së. Berisha i quajti çmimet 'instrument i tiranisë' dhe 'çmime stratosferike', dhe kritikoi deklaratën e Ramës se pronarët e veturave duhet të përdorin transportin publik.