Irani ka bllokuar për ditë kalimin e anijeve tregtare nëpër Ngushticën e Hormuzit, një pikë kyçe për transportin e naftës dhe gazit nga vendet e Gjirit Persik drejt botës. Kjo ngushticë ndan Gadishullin Arabik nga bregu iranian dhe është i vetmi lidhje detare mes Gjirit Persik, Gjirit të Omanit dhe Detit Arabik.
Ngushtica, e gjerë rreth 30 kilometra, shërben për rreth një e pestë të naftës së tregtuar në botë çdo vit, ose mbi 20 milionë fuçi në ditë. Bllokimi ka ndaluar eksportet e prodhuesve kryesorë të Gjirit dhe ka ngritur çmimin e naftës mbi 100 dollarë për fuçi, niveli më i lartë që nga fillimi i luftës në Ukrainë.
Alternativat e kufizuara
Vendet e rajonit mund të përdorin tubacione për të shmangur ngushticën. Arabia Saudite ka një tubacion nga Gjiri Persik në Detin e Kuq, ndërsa Emiratet e Bashkuara Arabe kanë një tjetër drejt Gjirit të Omanit. Megjithatë, kapaciteti i tyre i kombinuar arrin vetëm rreth 6 milionë fuçi naftë në ditë.
Ndërtimi i tubacioneve të reja kërkon vite dhe kosto të larta. Për gazin natyror të lëngshëm (LNG), situata është edhe më e vështirë, pasi nuk ekzistojnë tubacione alternative që lidhin prodhuesit kryesorë me tregjet ndërkombëtare pa kaluar ngushticën. Kështu, eksporti i gazit varet pothuajse plotësisht nga anijet detare.