Nënkryetari i Komisionit për Ekonominë, Punësimin dhe Financat, Eno Bozdo, ka kërkuar ndërhyrjen e menjëhershme të Prokurorisë së Posaçme (SPAK) lidhur me menaxhimin e TEC-eve lundruese të ankoruara në Vlorë, të njohura si Tigri 1 dhe Tigri 3. Sipas deputetit demokrat, bordi i Entit Rregullator të Energjisë (ERE) refuzoi rilicencimin e dy anijeve më 3 shtator 2026 për shkak të mungesës së lejeve mjedisore.
Kostot dhe pretendimet e opozitës
Bozdo deklaroi se fatura totale e projektit ka arritur në rreth 100 milionë euro. Ai ndau shpenzimet në disa zëra:
- Mbi 65 milionë dollarë për qira dhe mirëmbajtje (nga të cilat 44 milionë dollarë për qiranë dhe mbi 21 milionë dollarë për mirëmbajtjen).
- Mbi 18 milionë dollarë për karburant të rëndë (mbi 25 mijë tonë).
- Rreth 5.3 milionë euro për tenderin e depozitimit dhe ngarkim-shkarkimit të lëndës djegëse, të fituar nga kompania La Petrolifera Italo Albanese përmes një procedure me negocim pa njoftim paraprak.
Deputeti kritikoi faktin se, ndonëse TEC-et kanë prodhuar sasi minimale energjie (rreth 109 mijë MWh në dy vite), KESH ka hapur një tender të ri prej 20 milionë eurosh për operimin dhe mirëmbajtjen e tyre gjatë dy viteve të ardhshme. Sipas tij, kontratat për këto shërbime mbahen të fshehura nën justifikimin e "sekretit tregtar".
Kërkesat drejtuar institucioneve
Në deklaratën e tij, Bozdo i kërkoi SPAK-ut të sekuestrojë të gjithë praktikën shkresore pranë Ministrisë së Infrastrukturës dhe Energjisë dhe KESH-it. Gjithashtu, ai kërkoi anulimin e menjëhershëm të tenderit të ri dhe publikimin e plotë të kontratave të qirasë, duke argumentuar se procedurat e ndjekura nuk plotësojnë kriteret ligjore për urgjencë ekstreme.
Përditësime
Eno Bozdo denoncoi se kostoja e energjisë së prodhuar nga TEC-et lundruese ka arritur në 163 euro për MWh. Sipas tij, KESH i vë në punë këto impiante gjatë natës për të fshehur ndotjen dhe blozën nga banorët e Vlorës. Bozdo akuzoi më tej SPAK-un për pasivitet, duke e cilësuar heshtjen e institucionit si një formë amnistie për nivelet e larta politike të përfshira në këtë aferë.
Dokumentet zyrtare zbulojnë se TEC-et lundruese operojnë me emrat 'Tigri 1' dhe 'Tigri 3'. Shpenzimet totale për këtë operacion kanë arritur në 65 milionë dollarë, ku 44 milionë dollarë janë shpenzuar për qira dhe 21 milionë dollarë për mirëmbajtje. Autoritetet konfirmuan se këto njësi kanë punuar në mungesë të një lejeje mjedisore të vlefshme.