Evropa po përballet me një krizë të thellë të ujit, teksa lumenjtë kryesorë si Rini, Danubi dhe Po kanë regjistruar nivele historikisht të ulëta si pasojë e temperaturave të larta dhe reshjeve të pakta. Situata është veçanërisht kritike përgjatë Rinit, ku në stacionin matës të Kaubit, në Gjermani, thellësia e lundrueshme ka rënë në 24 centimetra, duke u afruar me minimumin historik të vitit 2018. Në Hungari, Rumani dhe Kroaci, rënia e niveleve të ujit në Danub ka nxjerrë në sipërfaqe anije dhe automjete të fundosura prej dekadash.
Në Rumaninë juglindore, autoritetet kryen një shpërthim të kontrolluar në shtratin e Danubit për të thyer një formacion shkëmbor, me qëllim që të sigurohej rrjedhja e ujit për sistemet e ftohjes së termocentralit bërthamor të Cernavodës. Një sfidë e ngjashme lidhet me centralin bërthamor të Paksit në Hungari, i cili po ashtu varet nga uji i lumit për ftohje.
Pasojat e kësaj thatësire janë të gjithanshme:
- Logjistika: Anijet e mallrave operojnë me kapacitet shumë të reduktuar, shpesh duke transportuar vetëm një të pestën e ngarkesës së zakonshme, çka rrit ndjeshëm kostot për industritë e çelikut, kimikateve dhe produkteve të naftës.
- Bujqësia: Mungesa e ujitjes po shkakton dëme të mëdha në të korrat e drithërave në Francë, Itali, Gjermani dhe Evropën Lindore.
- Ekosistemet: Ngrohja e ujit redukton oksigjenin, duke rrezikuar ngordhjen masive të peshqve dhe dëmtimin e habitateve për midhjet dhe kafshët jovertebrore.
Furnizimi me ujë të pijshëm gjithashtu kërcënohet pasi rënia e niveleve ndikon në procesin e filtrimit bregor dhe rrit përqendrimin e ndotësve. Sipas ekspertëve, përballimi i situatës kërkon investime që mund të arrijnë miliarda euro deri në vitin 2035. Përderisa po diskutohen masa si thellimi i shtretërve, organizatat mjedisore propozojnë rivendosjen e zonave natyrore dhe ligatinave si një zgjidhje më e qëndrueshme për mbajtjen e lagështisë në peizazh.
Përditësime
Sistemi i monitorimit Niwis raporton se vetëm 2.4 për qind e pikave matëse në Danub shfaqin nivele normale uji, ndërsa tharja e shtratit në Këln dhe Dyseldorf tashmë lejon kalimin e lumit në këmbë. Në Hungari, Rumani dhe Kroaci, tërheqja e ujërave ka nxjerrë në sipërfaqe anije dhe automjete historike të mbytura prej dekadash. Ndërkohë, parashikimet për lumin Rin në Kaub tregojnë një rënie të mëtejshme prej 17 centimetrash në ditët në vijim, duke thelluar krizën logjistike në arteriet ujore të Europës.
Kriza hidrike po zgjerohet përtej Rinit dhe Danubit, me lumin Po që tani shfaq nivele historikisht të ulëta. Stacioni i Kaubit në lumin Rin regjistroi një nivel rekord prej vetëm 24 centimetrash, duke thelluar vështirësitë në transportin lumor. Jeanette Völker nga Agjencia Federale Gjermane për Mjedisin paralajmëroi se pasojat ekologjike po bëhen të pakthyeshme, duke kërkuar masa urgjente për mbrojtjen e faunës ujore.