Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë, në bashkëpunim me Hekurudhën Shqiptare, ka iniciuar procesin për përzgjedhjen e një operatori privat që do të ofrojë shërbimin publik të transportit hekurudhor. Thirrja për shprehje interesi, e publikuar më 27 maj 2026, shërben si fazë konsultimi për të përcaktuar kërkesat teknike dhe modelin e operimit për korridorin Durrës-Tiranë-Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës.
Sipas dokumentacionit, operatori i përzgjedhur do të jetë përgjegjës për sigurimin e flotës së trenave, të cilët mund të jenë të rinj, të përdorur ose me qira, me një preferencë për njësi elektrike. Plani operacional parashikon një qarkullim vjetor prej 1.1 milionë kilometrash, me frekuencë të lartë shërbimesh:
• Linja Tiranë-Durrës: 37.9 kilometra, me 44 shërbime (22 çifte udhëtimesh) në ditë pune.
• Linja Tiranë-Aeroport: 15.4 kilometra, me 74 shërbime (37 çifte udhëtimesh) në ditë pune.
Modeli kontraktual i parashikuar është ai i kontratës bruto, ku pagesa për operatorin bazohet te kilometrat e realizuar, ndërsa risku i shitjes së biletave mbulohet nga shteti. Kontrata do të ketë një kohëzgjatje nga 10 deri në 15 vjet, me mundësi zgjerimi në të ardhmen për linjat drejt Hanit të Hotit dhe Pogradecit. Tenderi për përzgjedhjen përfundimtare pritet të zhvillohet gjatë tremujorit të katërt të vitit 2026.
Përditësime
Autoritetet kanë përcaktuar kriteret operacionale për linjën hekurudhore Durrës-Tiranë-Rinas:
- Kontratat e operatorëve: Do të përfshijnë mekanizma penalitetesh dhe bonusesh, të lidhura drejtpërdrejt me përpikmërinë dhe cilësinë e shërbimit.
- Kapaciteti i flotës: Nevojiten 4 njësi elektrike treni për mirëmbajtjen e grafikut, ndërsa numri do të jetë 6 njësi për të garantuar rezervat teknike.