Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë po finalizon Kontratën e Shërbimit Publik për modernizimin e linjës hekurudhore Tiranë-Durrës-Aeroporti i Rinasit. Ministri Enea Karakaçi konfirmoi se punimet për rehabilitimin e linjës ekzistuese dhe ndërtimin e stacioneve janë drejt përfundimit, ndërsa elektrifikimi i këtij aksi strategjik pritet të përfundojë plotësisht brenda vitit 2027. Ky dokument rregullator do të përcaktojë përgjegjësitë e operatorit, standardet e shërbimit, mekanizmat e kompensimit, oraret dhe modelin e financimit.
Sipas ministrit Karakaçi, qëllimi është krijimi i një partneriteti me sektorin privat dhe operatorët ndërkombëtarë për të sjellë ekspertizë të avancuar në sistemin hekurudhor shqiptar. Ky proces konsultativ pritet të identifikojë zgjidhjet më të përshtatshme për mjetet lëvizëse dhe mirëmbajtjen, duke forcuar kapacitetet e Hekurudhës Shqiptare.
Zgjerimi i rrjetit hekurudhor
Krahas linjës drejt aeroportit, ministri Karakaçi bëri të ditur avancimin e disa projekteve të tjera kyçe në rrjetin hekurudhor kombëtar:
- Vorë-Hani i Hotit: Linjë 120 km që lidh Shqipërinë me Malin e Zi dhe rrjetin evropian, me vlerësimin e ofertave në fazën përfundimtare.
- Durrës-Rrogozhinë: Pjesë e Korridorit VIII dhe rrjetit TEN-T, me shpejtësi projektimi deri në 120 km/orë, ku pritet shpallja e fituesit brenda këtij viti.
- Projekte të tjera: Po punohet për segmentet Rrogozhinë-Pogradec dhe Rrogozhinë-Fier-Vlorë, si dhe për lidhjen hekurudhore me Aeroportin e Vlorës.
- Lidhjet ndërkombëtare: Po hartohet një projekt teknik për hekurudhën Durrës-Prishtinë në bashkëpunim me Agjencinë Franceze të Zhvillimit.
Për sa i përket transportit të mallrave, po ndërtohet lidhja hekurudhore Sukth-Porto Romano, e cila synon të forcojë integrimin mes hekurudhës dhe transportit detar në portin e ri.
Përditësime
Ministri Enea Karakaçi konfirmoi se punimet për linjën Tiranë-Durrës-Aeroport janë drejt përfundimit dhe elektrifikimi i saj do të realizohet brenda vitit 2027.