India dhe Irani kanë arritur marrëveshje për të lejuar kalimin e dy anijeve indiane nëpër Ngushticën e Hormuzit. Anijet transportonin 92.712 ton metrikë gaz të lëngshëm të naftës. Anija Shivalik u ankorua në Portin Mundra të Gujaratit mbrëmë, ndërsa Nanda Devi mbërriti në Portin Vadinar këtë të martë.
Kalimi u lejua në këmbim të tre cisternave iraniane të naftës, të sekuestruara nga India muajin e kaluar. Këto cisterna – Stellar Ruby, Asphalt Star dhe Al Jafzia – ishin të sanksionuara nga SHBA-ja dhe dyshohet se kishin fshehur identitetin për t’u shmangur zbatimit të ligjit. Ato ishin të përfshira në transferime nafte nga një anije në tjetrën në ujërat indiane.
Kryeministri indian Narendra Modi zhvilloi një telefonatë me presidentin iranian Masoud Pezeshkian, ku shprehu shqetësimin për sigurinë e qytetarëve indianë dhe theksoi rëndësinë e tranzitit të papenguar të energjisë dhe mallrave. Ministri i Jashtëm indian S. Jaishankar zhvilloi katër raunde bisedimesh telefonike me homologun iranian Abbas Araghchi.
Sipas Ministrisë së Transportit Detar të Indisë, në perëndim të Ngushticës së Hormuzit kanë mbetur të bllokuara 22 anije me flamur indian dhe 611 detarë indianë në bord. Që nga fillimi i konfliktit, pesë indianë janë vrarë dhe një është zhdukur.
India varet shumë nga nafta dhe gazi i rajonit të Gjirit. Ajo importon 60% të nevojave për gaz të lëngshëm të naftës nga aty, prej të cilave pothuajse 90% kalojnë përmes Ngushticës së Hormuzit. Mungesa ka mbyllur një të pestën e restoranteve dhe hoteleve në qytetet e mëdha, ka rritur çmimet dhe ka nxitur blerje paniku si dhe tregti të zezë.