Piloti 20-vjeçar i skuadrës Mercedes, Kimi Antonelli, triumfoi në Çmimin e Madh të Italisë, duke zhvilluar një garë të jashtëzakonshme në pistën e Monzës. Pavarësisht se e nisi garën nga vendi i 19-të, ai arriti të ngjitet në majën e podiumit pas një dueli të gjatë me shokun e skuadrës, George Russell, të cilin e parakaloi në xhirot e fundit. Në vendin e tretë u rendit Max Verstappen me Red Bull, ndërsa pas tij u pozicionuan Lando Norris në vendin e katërt dhe Oscar Piastri në të pestin.
Ky sukses shënon një arritje historike për sportin italian, pasi Antonelli bëhet piloti i parë vendës që fiton në Monza që nga viti 1966, kur fitues ishte Ludovico Scarfiotti. Me këtë rezultat, Antonelli forcon pozitën në krye të renditjes së kampionatit botëror me 267 pikë, duke mbajtur një epërsi prej 66 pikësh ndaj Russell.
Në krahun tjetër, skuadra e Ferrarit përjetoi një ditë të vështirë. Charles Leclerc u detyrua të tërhiqej pas një aksidenti, ndërsa Lewis Hamilton e përfundoi garën në vendin e gjashtë. Hamilton renditet i treti në kampionat me 191 pikë.
Përditësime
Kimi Antonelli theu rekorde të shumta gjatë triumfit në Monza, duke u shpallur piloti më i ri që fiton në këtë pistë dhe piloti i parë italian që arrin 7 fitore në një sezon të vetëm. Ai realizoi 26 parakalime spektakolare, pavarësisht një gabimi në 'Variante' përpara se të merrte kryesimin. Gara u karakterizua nga përplasja e Lewis Hamilton në xhiron e parë dhe aksidenti i Charles Leclerc në kthesën 'Parabolica/Alboreto', i cili solli daljen e flamurit të kuq. Pierre Gasly e nisi garën nga 'pole position', duke i shtuar intensitet sfidës që përfundoi me fitoren e Antonellit.
Kimi Antonelli siguroi fitoren në Monza pasi u nis nga fundi i grilës për shkak të penalizimeve të akumuluara. Piloti italian e mbylli garën me një avantazh prej 3.857 sekondash ndaj George Russell. Ky triumf ka gjallëruar shpresat e tifozëve vendas për t'u bërë italiani i parë kampion bote që nga Alberto Ascari në vitin 1953.
Mercedes forcon dominimin në kampionatin e konstruktorëve pas suksesit në Monza, duke arritur kuotën e 468 pikëve. Ferrari ndjek në vendin e dytë me 346 pikë, pas performancës së zbehtë të fundjavës.
Drejtori i Mercedesit, Toto Wolff, zbuloi se suksesi në Monza erdhi falë një strategjie të detajuar me goma të forta, e cila u ndryshua në goma të mesme pas ndërprerjes së garës. Wolff vlerësoi aftësinë e Kimi Antonellit për të manovruar në trafik, duke e krahasuar talentin e 20-vjeçarit me performancat historike të Lewis Hamilton. Përditësimi i renditjes tregon se Antonelli ka thelluar epërsinë në kampionat, duke shkuar në 76 pikë përpara Hamilton dhe 96 pikë përpara Lando Norris, shifra këto që zëvendësojnë raportimet e mëparshme mbi distancat mes pilotëve.
Kimi Antonelli sqaroi se trajtohet me barazi të plotë nga Mercedes krahas George Russell, duke hedhur poshtë spekulimet për statusin e pilotit 'numër një'. Piloti theksoi se fokusi i tij mbetet te çdo garë individuale, duke shmangur llogaritë për kampionatin botëror. Ai vlerësoi gjithashtu mbështetjen emocionale të tifozëve të Ferrarit në Monza, duke e cilësuar si një ndikim të rëndësishëm në performancën e tij.