Organizata Konfindustria ka reaguar ndaj shtrenjtimit të ndjeshëm të hidrokarbureve gjatë dhjetëditëshit të fundit të muajit korrik, duke e konsideruar këtë trend si të pajustifikuar dhe dëmtues për ekonominë. Në deklaratën e saj, organizata e përshkruan tregun vendas të karburanteve si një sektor me tipare të theksuara monopolistike dhe oligopolistike.
Masat e propozuara nga Konfindustria
Për të zbutur barrën ndaj qytetarëve dhe bizneseve, Konfindustria ka renditur katër kërkesa drejtuar institucioneve:
- Ulja me të paktën 15% e barrës fiskale mbi karburantet, e cila do të reflektohej në një zbritje prej 20 lekësh për litër në çmimin final. Si referencë për këtë praktikë, organizata përmend masat e ndërmarra në Itali dhe Gjermani.
- Ringritja e Bordit të Transparencës, me qëllim që ulja e taksave të mos kthehet në fitim për operatorët, por t'u përcillet konsumatorëve.
- Kontrollet e menjëhershme të cilësisë së karburanteve në treg, për shkak të dyshimeve se po tregtohen lëndë jashtë standardit Euro 3, duke dëmtuar shëndetin publik, mjedisin dhe automjetet.
- Angazhimi i shtetit dhe i SPAK-ut në luftën kundër kontrabandës, e cila vlerësohet se shkakton dëme në shifra qindra milionë euro për buxhetin e shtetit.
Si argument për nevojën e ndërhyrjes në sistemin e monitorimit, organizata solli rastin e fundit të goditur nga autoritetet e Kosovës, ku gjatë kontrollit të linjave të kontrabandës nga Shqipëria, u konstatuan ngarkesa që përmbanin ujë në vend të karburantit. Konfindustria nënvizon se çmimet aktuale në vendin tonë janë dukshëm më të larta se në vendet e rajonit dhe në pjesën më të madhe të vendeve të Bashkimit Evropian, duke ushtruar një presion të vazhdueshëm mbi prodhimin vendas dhe buxhetet familjare.
Përditësime
Çmimi i karburanteve në tregun vendas mbetet në nivelin e 216 lekëve për litër, pavarësisht rënies së kuotimeve në bursat ndërkombëtare. Konfindustria vlerëson se mosreflektimi i këtij trendi global tregon për abuzime me çmimet finale dhe kërkon ndërhyrje urgjente për rregullimin e tregut.