Gëzim Noni, përgjegjës i sektorit të menaxhimit të kontratave në Autoritetin Rrugor Shqiptar (ARRSH), u shpreh këtë të enjte, më 26 shkurt, në emisionin “Aldo Morning Show” në Tv Klan për shembjet e rrugëve në aksin Librazhd-Përrenjas dhe Boboshticë-Dardhë, që kanë izoluar zonën e juglindjes.
Noni vlerësoi se shkarjet në vetvete nuk përbëjnë lajm të ri, por bllokimi i qarkullimit rrugor. Ai krahasoi situatën me vende të zhvilluara si Turqia, Italia dhe ato të rajonit, ku ngjarje të tilla ndodhin për shkak të fluksit të trafikut. Sipas tij, fluksi aktual nuk krahasohet me atë të kohës së Enver Hoxhës, pasi ka avancuar me vite.
Sa i përket aksit Boboshticë-Dardhë, Noni sqaroi se shembja është e vjetër dhe e evidentuar. Projekte janë hartuar herë pas here, por financimi nuk është siguruar ende te ARRSH. Ai tha se kjo situatë sillet në vëmendje qëllimisht, sikur të ishte ngjarje e re, dhe se mediat faturojnë ARRSH-së edhe rrugë lagjesh e fshatrash që nuk i takojnë institucionit.
Për degradimin e përgjithshëm të rrugëve, Noni identifikoi si faktor kryesor mjetet e tonazhit të rëndë që kalojnë mbi normat e lejuara. Këto mjete nuk kontrollohen dhe nuk menaxhohen, duke ndikuar në infrastrukturë. Faktorë të tjerë përfshijnë edhe ata natyrore, por mjetet e rënda luajnë rol vendimtar.