Komuna e Prishtinës ka vënë në konsultim publik plotësim-ndryshimin e Rregullores për Tarifa, Gjoba dhe Ngarkesa, i cili parasheh vendosjen e një takse prej 10 euro për hyrjen e automjeteve me targa jorezidente në kryeqytet. Përveç kësaj, propozimi përfshin edhe një tarifë prej 1 euro për natë akomodimi për vizitorët. Sipas institucionit komunal, kjo masë synon menaxhimin e trafikut dhe uljen e ndotjes së ajrit.
Reagimet politike dhe rreziku i masave reciproke
Nisma është kundërshtuar nga subjekti politik Lëvizja Vetëvendosje (LVV) në Kuvendin Komunal. Shefi i asamblistëve të LVV-së, Gëzim Sveçla, e ka vlerësuar propozimin si të padrejtë, duke theksuar se problemet e trafikut duhen zgjidhur përmes planifikimit urban dhe investimeve në transportin publik, e jo përmes tarifave ndëshkuese që cenojnë lëvizjen e lirë.
Kryetari i Fushë-Kosovës, Valon Prebreza, ka paralajmëruar masa reciproke nëse propozimi i Prishtinës hyn në fuqi. Prebreza ka deklaruar se do të vendosë taksë ditore prej 20 euro për banorët e Prishtinës që hyjnë në territorin e Fushë-Kosovës, si dhe taksë prej 10 euro për hyrjen në rrugën e aeroportit.
Dyshime mbi bazën ligjore
Propozimi është shoqëruar me debate edhe mbi bazën e tij ligjore. Kritikët, përfshirë analistë dhe qytetarë, vënë në pikëpyetje të drejtën e komunës për vendosjen e këtyre tarifave, duke theksuar se një praktikë e tillë nuk gjen zbatim në vendet e Bashkimit Evropian apo në rajon. Sipas tyre, ky veprim rrezikon krijimin e një efekti zinxhiror dhe kaosit tarifor ndërmjet komunave.
Përditësime
Autoritetet e Prishtinës kanë specifikuar mekanizmat për pagesën e taksës së re prej 10 eurosh, duke mundësuar shlyerjen përmes pikave të autorizuara, sistemit elektronik ose platformave të miratuara. Paralelisht, qytetarët e kanë kontestuar vendimin në Gjykatë, duke argumentuar vështirësi ekonomike dhe dyshime mbi ligjshmërinë e kësaj mase.