Në Akademinë e Sigurisë së Policisë së Shtetit u prezantua Barometri i sigurisë së jetës dhe i punës së Policisë së Shtetit për vitin 2025 nga Eduard Zaloshnja, PhD, i Qendra Agenda.
Vdekjet rrugore dhe nga krimi përbëjnë gjysmën e vdekjeve jonatyrale në Shqipëri, ndërsa parandalimi i tyre është detyrë parësore e Policisë së Shtetit. Në gjysmën tjetër mbizotërojnë vetëvrasjet dhe vdekjet në punë, për të cilat përgjegjësinë e kanë organet e tjera shtetërore.
Në 15 vitet e fundit, vdekjet rrugore janë reduktuar me 43.5%, ndërsa ato nga krimi me 60.6%. Megjithatë, numri i automjeteve me targa shqiptare është trefishuar, nga 380 mijë në 2010 në 1 milion në 2025, pa llogaritur automjetet me targa të huaja.
Indeksi i vdekshmërisë rrugore (vdekje për 100 mijë automjete) ka qenë pothuaj pesëfish më i lartë në 2010 krahasuar me 2025. Në Shqipëri, 57% e vdekjeve rrugore u takojnë këmbësorëve, biçiklistëve e motoçiklistëve, ndërsa në Bashkimin Europian ky përqindje është 20%. Nëse përqindja jonë do të ishte si në BE, indeksi ynë do të barazonte mesataren europiane. Vdekshmëria rrugore në Shqipëri është më e ulët se në Mali i Zi.
Sa i përket krimit, indeksi i vdekshmërisë (vdekje për 1 milion banorë) ka qenë 2.2 herë më i lartë në 2010 se në 2025. Krahasimi me mesataren e Bashkimit Europian dhe Mali i Zi tregohet në grafikët e barometrit.
Përditësime
85% e qytetarëve ndihen të sigurt natën, sipas sondazhit të ri. 76% perceptojnë kriminalitet të ulët, 70% vlerësojnë reagimin e shpejtë të policisë, 79% praninë e saj dhe 70% punën e përgjithshme të Policisë së Shtetit.
Vdekjet rrugore ranë nga 352 në 2010 në 199 në 2025 (-43.5%). Vrasjet u ulën nga 109 në 43 (-60.6%). Indeksi i vdekshmërisë nga krimi zbriti nga 38.2 në 18.2 për 1 milion banorë. 18.6% e vdekjeve nga krimi ndodhin brenda familjes.