Në 12 ditët e para të konfliktit në Lindjen e Mesme, çmimi i naftës në tregun e pakicës në Shqipëri u rrit me 10 deri në 13%, duke kaluar nga 175 lekë për litër në 193 lekë për litër, ndërsa për disa ditë arriti rreth 200 lekë për litër.
Kjo rritje lidhet drejtpërdrejt me çmimet në tregjet ndërkombëtare. Luigj Aliaj, kryetari i Shoqatës së Hidrokarbureve të Shqipërisë, llogarit se, nëse çmimi në bursën e Londrës arrin 150 USD për fuçi për shkak të përshkallëzimit të konfliktit, mbylljes së mundshme të ngushticës së Hormuzit apo zgjatjes së tij, çmimi lokal mund të shkojë në 260 lekë për litër. Kjo përfaqëson një rritje prej rreth 49% krahasuar me nivelin para krizës.
Ndikimi në transport dhe ushqime
Rritja e kostove të karburanteve dhe transportit pritet të transmetohet në çmimet e produkteve ushqimore. Kompanitë importuese dhe paketuese njoftojnë se në tregjet e huaja ka nisur shtrenjtimi i vajit të lulediellit dhe ambalazhit plastik, për shkak të kostove më të larta të transportit dhe pasigurive në furnizim. Shumë vende po sigurojnë së pari rezervat e tyre, duke rishikuar kontratat e çmimeve.
Aktualisht, kompanitë mbështeten në rezervat ekzistuese, që mbulojnë 1-2 muaj. Prandaj, rritja e çmimeve ushqimore nuk pritet menjëherë, por gradualisht në javët ose muajt e ardhshëm.
Ekspozimi ekonomik i Shqipërisë
Ekonomia shqiptare është veçanërisht e prekshme për shkak të deficitit të lartë tregtar, varësisë nga importet ushqimore dhe dobësive të prodhimit vendas. Ekspertët rekomandojnë masa fiskale, si ulje të përkohshme të taksave, për të zbutur efektin e inflacionit të importuar.