Ministri i Infrastrukturës dhe Energjisë, Enea Karakaçi, deklaroi pas mbledhjes së qeverisë më 19 mars 2026 se mbyllja e Ngushticës së Hormuzit nuk përbën problem për furnizuesit shqiptarë të naftës. Ai theksoi se rreth 90% e naftës vjen në vend përmes rrugësh të tjera detare.
Qeveria po ndjek dinamikën e tregut të karburanteve. Karakaçi shpjegoi se situata vlerësohet në bazë të dy elementëve kryesorë: mungesës së produktit në treg dhe luhatjeve të çmimeve. Bordi i Transparencës është gati për t’u ngritur me një vendim të Këshillit të Ministrave, por ende nuk është marrë vendim i tillë.
Sa i përket projektligjit të Partisë Demokratike për uljen e taksës së qarkullimit në 45 lekë, si në vitin 2013, ministri u shpreh kundër. Ai vlerësoi se taksa aktuale, e mbledhur në pikën e karburantit, është më e drejtë, sepse ata që konsumojnë më shumë litra karburant paguajnë më shumë. Ky model ndiqet edhe në vendet e Bashkimit Evropian.
PD depozitoi në Kuvend një paketë me dy projektligje për uljen e çmimeve të karburanteve, kontrollin e tyre dhe mbështetjen e konsumatorëve, si dhe ekonomisë familjare e prodhuese. Qeveria konsideron se rritja aktuale e çmimeve është abuzim nga tregtarët, por nuk ka mungesë furnizimi.
Përditësime
Çmimi i naftës u rrit me 12-14 lekë për litër, duke arritur 214 lekë/l në 24 orë.
Zhvillime të reja:
- Grupi i interesit paralajmëroi importuesit se Bordi i Transparencës do të ngrihet shumë shpejt me VKM.
- Shoqata e Hidrokarbureve propozon heqjen e taksës së qarkullimit dhe kalimin në tarifë fikse për mjetet.
- Theksohet se nuk do ketë rishikime fiskale.