Kina ka ndërmarrë një fushatë të gjerë të tërheqjes së automjeteve nga tregu, duke prekur më shumë se 4 milionë makina elektrike, pas shqetësimeve për sigurinë që lidhen me dizajnin e dorezave të fshehura të dyerve. Ky dizajn, i cili u bë popullor për shkak të aerodinamikës dhe pamjes moderne, është vënë në shqyrtim pas dy aksidenteve fatale në Kinë ku u përfshinë automjete të markës Xiaomi, ku ndërprerjet e energjisë dyshohet se penguan hapjen e dyerve.
Në total, fushata prek rreth 2.98 milionë automjete Tesla (kryesisht modelet 3, Y, S dhe X), si dhe automjete nga prodhuesit kinezë si XPeng, Xiaomi, Geely dhe Leapmotor. Kompanitë e prekura kanë njoftuar masa të menjëhershme për të adresuar vështirësitë që mund të hasin pasagjerët ose ekipet e shpëtimit në situata urgjente, veçanërisht kur sistemi elektrik i tensionit të ulët dështon pas një përplasjeje të rëndë.
Masat e planifikuara nga prodhuesit përfshijnë:
• Vendosjen e etiketave paralajmëruese brenda automjeteve për të identifikuar mekanizmat e emergjencës.
• Lëshimin e një përditësimi të softuerit që do të ulë automatikisht xhamat e automjetit në rast aksidenti.
Autoritetet rregullatore kineze kanë vendosur kërkesa të reja teknike që do të hyjnë në fuqi më 1 janar 2027, sipas të cilave çdo automjet i ri duhet të jetë i pajisur me mekanizma mekanikë të hapjes së dyerve si nga brenda ashtu edhe nga jashtë. Ndërkohë, çështja e dorezave të fshehura të automjeteve Tesla mbetet objekt hetimi edhe në Shtetet e Bashkuara, pas raportimeve për raste ku këta mekanizma kanë ndaluar së funksionuari, duke bllokuar pasagjerët brenda makinave.