Federata Norvegjeze e Rrugëve (OFV) publikoi të dhënat e shitjeve të automjeteve për vitin 2025, duke treguar se automjetet elektrike përbënën 95.9 për qind të makinave të reja të shitura në vend. Kjo përfaqëson një rritje të ndjeshme krahasuar me 88.9 për qind të vitit 2024 dhe arrin pothuajse 98 për qind në muajin dhjetor 2025.
Numri total i makinave të reja të regjistruara në 2025 u rrit me 40 për qind krahasuar me vitin paraardhës, duke arritur 179.549 njësi sipas të dhënave zyrtare, ose rreth 180.000 sipas vlerësimeve të tjera. Kjo rritje erdhi si pasojë e nxitim blerësish për të shmangur taksat e reja që hyjnë në fuqi nga janari 2026.
Pjesa e makinave me naftë u ul nga 2.3 për qind në 1 për qind, ndërsa ajo e makinave me benzinë ra nga 0.8 për qind në 0.3 për qind. Norvegjia, si prodhuese e madhe e naftës, ka zbatuar politika që favorizojnë automjetet elektrike duke mos aplikuar taksa mbi karburantet fosile për to dhe duke ofruar përjashtime nga TVSH-ja për modelet nën 300.000 krona norvegjeze (rreth 27.000 euro).
Politika dhe Ndikimi
Qeveria norvegjeze njoftoi në tetor 2025 një rritje taksash për automjetet elektrike të shtrenjta, duke zvogëluar bujarinë e mëparshme. Këto masa, së bashku me taksa të larta për makinat me djegie të brendshme, përjashtime nga taksat rrugore dhe lehtësi në karikim, kanë çuar në arritjen e qëllimit kombëtar për të dhënë fund shitjeve të reja të automjeteve me lëndë djegëse fosile deri në fund të 2025-s. Hibridet plug-in kanë humbur terren, ndërsa tregu kaloi drejt automjeteve plotësisht elektrike.
Markat Kryesore
Tesla, me seli në SHBA, u bë marka më e shitur për herë të pestë radhazi, me një pjesë tregu prej 19.1 për qind. Volkswagen gjerman renditet i dyti me 13.3 për qind, ndërsa Volvo Cars është i treti me 7.8 për qind. Pjesa e makinave të prodhuara në Kinë u rrit nga 10.4 për qind në 13.7 për qind.
Ky zhvillim ndodh në një kohë kur prodhuesit e automjeteve përgatitin modele të reja për 2026, të përshtatura për tregje si Norvegjia me infrastrukturë të zhvilluar për elektrike.