Ministri i Infrastrukturës dhe Energjisë Enea Karakaçi deklaroi pas mbledhjes qeveritare të 11 marsit se ofertuesi i vetëm në tenderin për ndërtimin e portit të ri në Porto Romano u tërhoq për arsye ekonomike, për shkak të rritjes së kostove nga kriza.
Ai u shpreh se komisioni do të vazhdojë procedurën dhe qeveria do të ndërtojë një skenar të ri në bashkëpunim me institucionet, që asnjë faktor apo aktor tjetër të mos mund ta frenojë ose sabotojë projektin. Karakaçi rikujtoi deklaratën e kryeministrit Edi Rama të 9 marsit, sipas së cilës ka aktorë që përpiqen ta pengojnë realizimin e kësaj vepre të rëndësishme për zhvillimin ekonomik.
I pyetur për aludimet mbi influencat ruse në kompani, ministri i cilësoi ato thjesht aludime. Ai theksoi se procesi i prokurimit është konsultuar me kompaninë më të madhe në botë për çështjet portuale, Royal Haskoning të Holandës. Sa i përket shqetësimeve të Dhomës Amerikane të Tregëtisë, që ka kërkuar anulimin e projektit, Karakaçi vuri në dukje se ky është ideuar prej dy vitesh dhe respekton standardet ndërkombëtare.
Historia e tenderit
Sipas burimeve, në garë morën pjesë pesë kompani, katër prej të cilave u skualifikuan. Dy tendera të mëparshëm janë anuluar, ndërsa SPAK ka nisur hetime pas ankesash. Vonesat nuk ndikojnë në funksionimin e portit ekzistues të Durrësit, pasi Durrës Marina ndodhet ende në fazën e parë. Projekti parashikon trefishimin e kapaciteteve përpunuese aktuale.
Përditësime
Ministri Karakaçi shpalli një grant të ri prej 11.7 milionë eurosh për hekurudhën Tiranë-Durrës-Aeroporti i Vlorës me elektrifikim.
Kryeministri Edi Rama deklaroi se ndjen "xhelozi nga vende të tjera" dhe premtoi një "plan B".
- Ofertuesi i vetëm ishte Archirodon Construction, kompani greke, dhe bashkëpunëtorët e saj.
- Tenderi u hap në korrik 2024.
- Projekti parashikohet në dy faza.
Ministria e Transportit anuloi zyrtarisht tenderin për Porto Romano, me vlerë 393 mln euro pa TVSH, të hapur në dhjetor 2024.
Ministri Ermal Karakaçi konfirmoi tërheqjen e ofertuesit kryesor.
- Konsorciumi kishte kërkuar zgjatje afati deri më 9 mars 2025 për dyshime ekonomike.
- Grant Van Cleve, president i AmCham, dërgoi email te Kryeministri Edi Rama dhe zyrtarë të tjerë, ku shprehu shqetësime dhe kërkoi bllokim.
Tenderi parashikonte kapacitet 500 mijë kontejnerë në fazën e parë, kundrejt 180 mijë aktualisht.