Emisioni investigativ Vetting, i drejtuar nga Armand Kullau, ka hetuar procesin e tenderit për ndërtimin e portit të ri të Durrësit në Porto Romano, faza e parë, me fond limit 39,3 miliardë lekë ose 393 milionë euro. Tenderi u hap në korrik 2024 nga Autoriteti Portual Durrës me procedurë të kufizuar, por u anulua për mungesë ofertash të vlefshme. Në fund të dhjetorit 2024 u rihap me dy faza, shoqëruar me ankesa nga konkurrentët ndërkombëtarë për skualifikimet e Komisionit të Vlerësimit të Ofertave.
Në fazën e parë u skualifikua kompania Jan De Nul nv, e cila paraqiti ankesë për mungesë dokumentacioni, duke argumentuar projektet e saj ndërkombëtare. Ankesën e refuzoi Komisioni i Vlerësimit për shkak se kërkohej pagesë 0,5% e vlerës së tenderit, rreth 2 milionë euro, brenda dy ditësh. Komisioni i Prokurimit Publik, nën drejtimin e Jonaid Myzyri – tani të pezulluar nga SPAK – nuk e pranoi ankesën, pavarësisht pretendimeve për kohë të pamjaftueshme.
Fituese u shpall kompania Archirodon, e lidhur me Cymanco, kompani offshore në Qipro që në të kaluarën ka pasur rol administrativ në struktura me entitete ruse të sanksionuara nga BE dhe SHBA. Vetting thekson rreziqet nga kompanitë offshore për infrastrukturën kritike, siç ka paralajmëruar NATO për taktikave hibride ruse.
Projektimi dhe ndryshimet ligjore
Në qershor 2024 qeveria autorizoi Autoritetin Portual Durrës për negociatë direkte me Royal Haskoning DHV, kompani holandeze për projektimin dhe procedurat. Kjo kompani u përfshi edhe në Komisionin e Vlerësimit, duke ngritur dyshime për konflikt interesi. Ndryshimet në Ligjin e Prokurimit Publik në 2024 lejuan negociata direkte në zona strategjike, çka sipas raportit 2025 të Komisionit Europian mbyll konkurrencën dhe bie ndesh me Marrëveshjen e Stabilizim-Asociimit.
Deklaratat dhe shqetësimet
Në konferencën për shtyp më 28 tetor 2025, zv.kryeministrja Belinda Balluku deklaroi se porti do të jetë bazë NATO-je në Mesdhe. Eksperti Zef Preçi vlerësoi se kuadri ligjor duhet zbatuar, por ankesat nuk duhen anashkaluar. Hetimi ngre pyetje për transparencë dhe rrezik për marrëdhëniet me NATO e BE.
Përditësime
BURIM 2 ngrit shqetësimin se porti i Porto Romano rrezikon të mos ndërtohet kurrë.
Zhvillime të reja:
- Pirro Vëngu përjashtoi NATO-në nga tenderi i Porto Romano.
- Eksperti Artur Meçollari komentoi zhvillimet në BURIM 2.
- BURIM 1 nxjerr deklaratat kontradiktore të Balluku dhe ngrit pyetjen pse NATO nuk u përfshi në Porto Romano.
KONTEKSTI I ARTIKULLIT:
Vetting heton tenderin për portin e ri në Porto Romano