Çmimi i naftës në tregun shqiptar ka shënuar një rritje të ndjeshme, duke arritur në kuotën e 206 lekëve për litër. Kjo lëvizje vjen pas shfuqizimit të Bordit të Transparencës më 19 qershor, kohë kur çmimi ishte 176 lekë për litër. Rritja është ndikuar nga tensionet mes SHBA-së dhe Iranit, të cilat kanë rritur çmimet në tregjet globale.
Sipas të dhënave, rritja reflektohet në bursën Platts të Mesdheut, ku nafta u zhdoganua për 1274 dollarë për ton më 21 korrik, krahasuar me 1206 dollarë për ton më 14 korrik. Nafta Brent po tregtohet aktualisht për 94 dollarë për fuçi. Operatorët e tregut vërejnë se ngarkesa e lartë fiskale, veçanërisht taksa e qarkullimit prej 27 lekësh për litër, kontribuon në çmimin final më të lartë në rajon.
Reagimi i sektorit të transportit
Shoqata e Transportit Ndërqytetas ka njoftuar se do t'u drejtohet institucioneve shtetërore me kërkesën për subvencionimin e naftës për të amortizuar kostot. Gjatë krizave të mëparshme, qeveria aplikoi një masë mbështetëse prej 50 lekësh për litër për shoqëritë e transportit qytetas dhe ndërqytetas.
Situata në rajon
Shtrenjtimi i karburanteve po prek edhe vendet e tjera:
• Serbia ka rikthyer tavanet për çmimet e karburanteve pas rritjes në 1.87 euro për litër.
• Mali i Zi ka ulur përkohësisht akcizën, me çmimin aktual që tregtohet për 1.65 euro për litër.
Përditësime
Çmimi i naftës në tregun vendas u rrit me 10 lekë brenda 24 orëve, duke arritur në 206 lekë për litër më 21 korrik. Kjo rritje e pozicionon Shqipërinë si vendin me koston më të lartë të karburantit në rajon, ndërkohë që sektori i transportit po kërkon subvencione për të përballuar situatën.