Mazhoranca ka depozituar në Kuvend një projektligj që parashikon një sistem vinjete për përdorimin e rrjetit rrugor kombëtar. Nisma, e propozuar nga deputeti i Partisë Socialiste Andi Qose, përcakton që automjetet e regjistruara jashtë Shqipërisë të pajisen me vinjetë kur hyjnë në vend, ndërsa pagesa vjetore për automjetet me targa shqiptare të përfshihet në taksën vjetore të mjeteve të përdorura.
Projektligji propozon ndryshime dhe shtesa në ligjin nr. 8308, datë 18 mars 1998, “Për transportet rrugore”. Vinjetat për automjetet e huaja do të shiten nga shoqëria aksionare Enti Kombëtar i Operimit Rrugor (EKORR) në pikat e kalimit kufitar dhe nëpërmjet kanaleve elektronike. Pagesa mund të kryhet edhe para hyrjes në territorin shqiptar.
Për automjetet e lehta parashikohen periudha vlefshmërie nga një ditë deri në një vit. Projektligji përcakton kufij maksimalë të tarifës, të llogaritur në raport me tarifën vjetore:
- 9% për vinjetën ditore;
- 11% për atë shtatëditore;
- 12% për atë dhjetëditore;
- 19% për atë 30-ditore;
- 30% për atë 60-ditore.
Vlera konkrete në lekë nuk është përcaktuar në projektligj. Ajo dhe metodologjia e llogaritjes pritet të miratohen me vendim të Këshillit të Ministrave. Për autobusët parashikohen periudha ditore, javore, mujore dhe vjetore. Tarifa ditore nuk mund të kalojë 2% të tarifës vjetore, ajo javore 5%, ndërsa ajo mujore 10%.
Për automjetet e regjistruara në Shqipëri, vinjeta vjetore do të integrohet në taksën vjetore të mjeteve të përdorura, pa procedurë të veçantë pagese. Sipas relacionit të projektligjit, kjo mënyrë synon të shmangë krijimin e një detyrimi të dytë administrativ për drejtuesit.
Nisma parashikon shmangien e pagesës së dyfishtë për të njëjtin segment rrugor. Albeu dhe Lapsi.al përmendin përjashtimin e rrugëve me koncesion, urave, tuneleve dhe rrugëve malore për të cilat paguhet tarifë e veçantë. Sipas Albeut, Këshilli i Ministrave mund të përcaktojë ulje ose përjashtime për automjetet elektrike, ato me hidrogjen, mjetet me emetime të ulëta, motomjetet dhe automjetet e regjistruara në shtetet kufitare.
Sipas Albeut, administrimi do të mbështetet në një sistem elektronik: Drejtoria e Përgjithshme e Shërbimeve të Transportit Rrugor (DPSHTRR) do të merret me emetimin dhe administrimin, ndërsa EKORR me shpërndarjen, shitjen dhe mbledhjen e të ardhurave. Verifikimi parashikohet të bëhet edhe me kamera dhe sisteme që lexojnë targat. Përdorimi i rrugëve pa vinjetë do të ndëshkohet me gjobë sa tarifa mujore ose 30-ditore e kategorisë përkatëse, si dhe me detyrimin për ta blerë menjëherë vinjetën. Për shkeljet e EKORR-it parashikohen masa administrative nga 100 mijë deri në 500 mijë lekë.
Burimet e lidhin nismën me vendimin për heqjen e taksës së qarkullimit nga çmimi i naftës dhe benzinës nga 1 janari 2027. NOA dhe Vox News e përshkruajnë taksën aktuale si 27 lekë për litër dhe vinjetën si zëvendësim të saj. Burimet e tjera përqendrohen te propozimi për tarifimin e përdorimit të rrugëve.