Qeveria shqiptare ka bërë publike masat e reja për rritjen e sigurisë në trafik, të cilat janë përfshirë në Strategjinë Kombëtare për Sigurinë Rrugore 2026–2030. Plani, i cili është publikuar tashmë në Fletoren Zyrtare, parashikon ndryshime thelbësore në mënyrën e kontrollit dhe vendosjen e rregullave të reja të qarkullimit.
Zgjerimi i monitorimit elektronik
Në kuadër të këtij dokumenti, gjatë viteve 2027–2029 planifikohet instalimi i kamerave të shpejtësisë dhe sistemeve të sinjalistikës inteligjente në pika të përzgjedhura të rrjetit rrugor. Këto pajisje do të integrohen në Qendrën e Kontrollit dhe Menaxhimit të Trafikut për një mbikëqyrje më efikase dhe të centralizuar.
Zbatimi i këtyre masave i është ngarkuar Autoritetit Rrugor Shqiptar, i cili do të bashkëpunojë ngushtë me Policinë Rrugore, strukturat përgjegjëse për transportin dhe njësitë e vetëqeverisjes vendore.
Rishikimi i kufijve të shpejtësisë
Strategjia ndryshon mënyrën e përcaktimit të shpejtësisë duke aplikuar të ashtuquajturën "Qasje e Sistemit të Sigurt". Kufijtë e rinj do të varen nga disa faktorë thelbësorë:
• Niveli i rrezikut në secilin segment rrugor
• Karakteristikat e infrastrukturës rrugore
• Aftësia e trupit të njeriut për të përballuar goditjet në rast aksidenti
• Niveli i mbrojtjes që ofrojnë automjetet moderne
Në zonat urbane, plani parashikon ndërhyrje konkrete për qetësimin e trafikut, me fokus të veçantë pranë institucioneve arsimore dhe zonave me lëvizje të lartë të këmbësorëve.
Monitorimi i treguesve të suksesit
Sipas dokumentit, autoritetet do të vlerësojnë efektivitetin e strategjisë duke matur përqindjen e automjeteve që lëvizin brenda limiteve të lejuara në kushte trafiku të lirë. Ky tregues do të shërbejë si bazë për orientimin e kontrolleve policore dhe për hartimin e fushatave të ndërgjegjësimit për përdoruesit e rrugës. Qëllimi final mbetet ulja e numrit të aksidenteve dhe krijimi i një sistemi më të sigurt për të gjithë pjesëmarrësit në trafik.