Shoqata Kombëtare e Transportit Qytetas dhe Shoqata e Transportit Urban dhe Interurban njoftojnë se duke filluar nga 15 prilli 2026 do të ulin me 40% flotën e mjeteve në shërbimin e transportit publik. Kjo masë është marrë si përgjigje ndaj vështirësive financiare të operatorëve, të cilat janë përkeqësuar për shkak të mungesës së mbështetjes nga institucionet.
Shoqatat theksojnë se pavarësisht problematikës së ngritur prej javësh dhe takimit të zhvilluar më 1 prill 2026 me institucionet përgjegjëse, nuk është marrë asnjë masë konkrete. Mes konstatimeve kryesore janë:
- Mungesa e skemës së kompensimit për rritjen e çmimit të karburantit;
- Mungesa e vendimit zyrtar ose planit të veprimit për lehtësimin e barrës financiare;
- Mungesa e afatit konkret për ndërhyrje nga institucionet;
- Mungesa e procesit për rishikimin e elementeve fiskale si akciza, taksa e qarkullimit dhe TVSH.
Kjo situatë ka detyruar operatorët të marrin masën e reduktimit të flotës si hap emergjent për të përballuar kostot operative. Shoqatat u bëjnë thirrje qytetarëve për mirëkuptim dhe parashikimin e kohës së udhëtimit, duke theksuar se kjo nuk vjen nga vullneti i tyre, por nga mungesa e reagimit institucional.
Ato mbeten të hapura për dialog dhe bashkëpunim, por insistojnë në nevojën për ndërhyrje të menjëhershme dhe efektive nga institucionet për të shmangur përkeqësimin e shërbimit publik.
Përditësime
Shoqatat e transportit kanë filluar sot, 15 prill 2026, reduktimin me 40% të flotës së autobusëve.
Raportime tregojnë kaos në stacionet e Tiranës: radhë të gjata qytetarësh dhe pritje të gjata (video dhe pamje të disponueshme).
Kjo masë ndikon në të gjithë Shqipërinë, përfshirë furgonat në rrethe.
Operatorët e lidhin rritjen e çmimit të karburantit me konfliktin në Lindjen e Mesme.
Në Tiranë operojnë vetëm 115 nga rreth 200 autobusë. Reduktimi arrin deri në 60% në rrethe. Në të gjithë vendin, 250 operatorë menaxhojnë 450 linja transporti. Kostandin Foni, kryetar i shoqatave, paralajmëroi përshkallëzimin e reduktimeve. Operatorët shpenzojnë 850 mijë litra naftë në muaj, me kosto shtesë prej 800 mijë euro në muaj.
Shoqatat e transportit zbuluan reduktimet specifike të flotës në rrethe:
- Durrës: 50%
- Vlorë: 60%
- Berat: 60%
- Lushnjë: 50%
- Peshkopi: 40%
Kryetari Dashnor Memaj deklaroi: "Presioni i vazhdueshëm po na shtyn drejt pezullimit të plotë të shërbimit."
Numri i pasagjerëve ka rënë deri në 50% pas COVID-19, kryesisht për furgonat. Linjat ndërqytetase të furgonëve kanë reduktuar oraret.
Dashnor Memaj deklaroi se operatorët e transportit, jo vetëm në rrethe por edhe në Tiranë, e kanë të vështirë të vazhdojnë shërbimin normal pa kompensim shtetëror. Çmimi i naftës është rritur, ndërsa numri i udhëtarëve ka rënë deri në 50%, tha ai për Monitor Studiosin, duke folur për reduktimet specifike në rrethe.