Sipas të dhënave të Eurostat për vitin 2024, Shqipëria regjistron përqindjen më të lartë në Evropë të automjeteve të reja të pasagjerëve me motor nafte, me 66.2% të totalit të regjistrimeve për herë të parë.
Në Shqipëri u regjistruan 85.7 mijë automjete të pasagjerëve të reja, prej të cilave 56.7 mijë ishin me naftë (66.2%). Pjesa tjetër shpërndahet si vijon:
• 17.6% me benzinë;
• 12.9% me energji alternative;
• 3.3% plotësisht elektrike.
Pesha e automjeteve me benzinë është ndër më të ulëtat në Evropë, ndërsa penetrimi i atyre elektrike mbetet i ulët.
Krahasimi rajonal
Pas Shqipërisë renditen Moldavia me 47% dhe Bosnjë e Hercegovina me 34.5%. Në vendet e tjera të rajonit, regjistrimet me naftë përbëjnë më pak se 30% të totalit.
Tendencat në Bashkimin Evropian
Mesatarja e Bashkimit Evropian për automjetet me naftë është 14.9%. Në vitin 2024, automjetet plotësisht elektrike zinin:
• 51.3% në Danimarkë;
• Mbi një të tretën në Maltë, Suedi dhe Holandë;
• 13.5% në nivel BE.
Nga viti 2014 deri në 2024, në 20 vende të BE-së (që përfaqësojnë 93% të tregut):
• Automjetet me naftë (përfshirë hibridet) ranë me 67%;
• Ato me benzinë (përfshirë hibridet) u rritën me 60%.
Të dhënat nxjerrin në pah kontrastin mes Shqipërisë dhe trendit evropian drejt energjive alternative.