Kompania Tesla prezantoi të enjten në Teksas modelin e ri sportiv Roadster, të cilin Elon Musk e përshkroi si një “veturë fluturuese”. Gjatë demonstrimit, automjeti lëvizi përmbys në një rampë të lakuar, u shkëput prej saj, u rrotullua në ajër dhe u ul mbi rrota. Në një tjetër provë, ai kapërceu disa automjete të parkuara. Sipas raportimeve të Albeu dhe Telegrafit, gjatë demonstrimit nuk kishte shofer në kabinë dhe automjeti drejtohej automatikisht.
Si funksionon sistemi
Roadster-i përdor ajër të kompresuar, i cili ruhet në rezervuarë dhe lirohet përmes shtytësve për të krijuar forcë në drejtimin e kundërt. Albeu dhe Telegrafi përmendin rreth dhjetë hapje të tilla. Ora News raporton se automjeti ka dhjetë gryka shtytëse dhe dy rezervuarë me kapacitet të përbashkët prej 600 litrash, ku mbahen rreth 250 kilogramë ajër nën presion. Sipas të njëjtit burim, katër shtytësit e pasmë krijojnë forcë shtytëse prej më shumë se 80 kilonjutonësh.
Për lëvizjen përmbys përdoren edhe ventilatorë të vendosur nën automjet. Ata thithin ajrin dhe krijojnë një efekt ngjitës mes Roadster-it dhe rampës. Teknologjia e shtytësve lidhet me SpaceX, e cila përdor mekanizma të ngjashëm për të kontrolluar pjesë të raketave gjatë kthimit në Tokë.
Burimet Albeu, Telegrafi dhe Gazeta Metro theksojnë se demonstrimi tregoi kërcime dhe manovra të shkurtra, jo fluturim të qëndrueshëm si ai i një avioni. Sipas Albeu dhe Telegrafit, sasia e ajrit në rezervuarë mund të mjaftojë për kërcimin dhe uljen, por jo për të kapërcyer trafikun e një qyteti. Ata raportojnë gjithashtu se Musk ka thënë se rezervuarët mund të rimbushen vetë, por koha e nevojshme për këtë nuk është bërë e ditur.
Variantet dhe pretendimet për performancën
Tesla ka njoftuar tri variante: modelin bazë për rrugë, pa shtytës; Thrust-in, të menduar për pista garash dhe të pajisur me shtytës të pasmë; dhe Rocket-in, të vetmin që mund të kryejë manovra ajrore. Sipas Albeu dhe Telegrafit, Rocket-i do të ofrohet vetëm me porosi dhe nuk është miratuar për përdorim në rrugë publike. Në konfigurimin më të fuqishëm, rezervuarët zënë edhe hapësirën e pasagjerit, duke e bërë automjetin njëvendësh.
Ora News dhe Gazeta Metro raportojnë se Tesla pretendon se Roadster-i përshpejton nga zero në 96 kilometra në orë për 0,81 sekonda. Të dyja burimet theksojnë se shifra nuk është rezultat i një testi të pavarur të certifikuar. Ora News shton se Musk tha se versioni përfundimtar i prodhimit mund të jetë edhe më i shpejtë.
Gazeta Metro raporton se Musk synon nisjen e prodhimit në vitin 2028. Sipas këtij burimi, mbeten të paqarta realizimi i afatit dhe përfshirja e teknologjisë së demonstrimit në versionin përfundimtar.