Sipas analizës së të dhënave doganore të realizuar nga Instituti Mercator për Studime Kineze (Merics), hendeku tregtar midis Bashkimit Evropian dhe Kinës është zgjeruar ndjeshëm. Deficiti tregtar i korrikut prej 36.5 miliardë eurosh shënon një rritje krahasuar me 32.2 miliardë euro në të njëjtin muaj të vitit 2025. Në periudhën janar–korrik 2026, deficiti i përgjithshëm u rrit me 21 miliardë euro krahasuar me të njëjtën periudhë të një viti më parë. Vetëm në korrik, ky hendek përkthehej në një deficit ditor prej 1.18 miliardë eurosh.
Presidentja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, ka theksuar nevojën për adresimin e këtij çekuilibri. Si pasojë, komisioneri evropian për tregtinë, Maroš Šefčovič, do të zhvillojë takime në Pekin më 8 tetor për të diskutuar shqetësimet tregtare. Ndër masat që po shqyrtohen nga Brukseli përfshihen vendosja e kuotave për disa lloje kimikatesh dhe automjete hibride.
Sektori i automjeteve hibride ka shënuar një rritje të ndjeshme të importeve nga Kina. Shitjet e automjeteve që nuk kërkojnë lidhje me rrjetin elektrik janë rritur nga pak më pak se 4,000 njësi në tetor 2024, në 50,000 njësi në korrik 2026. Kjo rritje ndodhi pas vendosjes së tarifave shtesë nga ana e Bashkimit Evropian për automjetet elektrike të prodhuara në Kinë, pasi automjetet hibride nuk u prekën në të njëjtën shkallë. Sipas raportimeve të Financial Times, Bashkimi Evropian i ka kërkuar Kinës të kufizojë vullnetarisht eksportet e këtyre automjeteve. Përveç këtyre fushave, marrëdhëniet tregtare ndikohen edhe nga furnizimet me metale të rralla, të cilat janë strategjike për industrinë evropiane.