Sipas raportimit të Fiks Fare, Autoriteti Rrugor Shqiptar (ARRSH) zhvilloi dy procedura tenderimi për rrugën Qafa e Buallit–Martanesh, me gjatësi 16,5 kilometra. Në 2023, ARRSH hapi tenderin e parë, me vlerë rreth 10 milionë euro, për sistemimin dhe asfaltimin e segmentit brenda 18 muajsh. Nga vëzhgimi i gazetarëve, rruga ishte sistemuar, por ende nuk ishte asfaltuar.
Fituesit e tenderit të parë, Be Is, Vëllezërit Hysa dhe Ergi, ofruan gjithsej 947 milionë lekë. Oferta e tyre ishte rreth 1,4 milionë euro më e lartë se oferta më e ulët. Sipas raportimit, dokumentet e tenderit përfshinin asfaltimin. Projektin e kishte hartuar Sektori i Hartimit të Projekteve të Brendshme të ARRSH-së; në vitin 2023 nuk ishte zhvilluar tender i veçantë për projektimin.
Enver Islami, përfaqësues i Be Is, tha se vëllimet e punimeve të parashikuara në fillim rezultuan më të vogla se ato që kërkoheshin në terren. Ai tha se firma kishte kryer gërmime, mure gabioni, puseta dhe ura, dhe se puna ishte ndërprerë për një periudhë, deri në hartimin e projektit të rishikuar. Islami ia atribuoi mospërputhjen projektuesit, duke thënë se vëllimet nuk ishin llogaritur saktë. Ai shtoi se firma kishte zbatuar projektin.
Në 2026, ARRSH hapi një procedurë të dytë, me vlerë rreth 11 milionë euro, këtë herë për asfaltimin. Sipas raportimit, fituesit ishin sërish Be Is, Ergi dhe Vëllezërit Hysa. Vlera e dy procedurave për të njëjtën rrugë arrin kështu rreth 22 milionë euro. Fiks Fare vëren se dokumentet e të dy tenderave përmendin asfaltimin.
Fiks Fare i drejtoi ARRSH-së pyetje se pse asfaltimi nuk u krye në tenderin e parë, pse u hap procedura e dytë dhe kush e hartoi projektin e ri. Në materialin e publikuar, përgjigjja e ARRSH-së ndërpritet pas pohimit se projekti fillestar, me fondin në dispozicion, parashikonte ndërhyrje.