Autoritetet iraniane kanë filluar zbatimin e procedurave të reja për qarkullimin detar nëpër Ngushticën e Hormuzit, si pasojë e një Memorandumi Mirëkuptimi (MoU) të arritur me Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Marrëveshja 14-pikëshe, e cila u nënshkrua digjitalisht më 17 qershor në Islamabad, synon stabilitetin në rajon pas ndërprerjes së armiqësive.
Autoriteti i Menaxhimit të Rrugëve Ujore të Gjirit Persik (PGSA) ka njoftuar se anijet që kërkojnë të kalojnë tranzit janë të detyruara të dorëzojnë një kërkesë të plotësuar me të dhënat e nevojshme të paktën 48 orë para mbërritjes në zonë. Ky hap është ndërmarrë për të shmangur vonesat dhe për të garantuar sigurinë gjatë lëvizjeve, ndërsa vijon puna për pastrimin e minave në disa pjesë të rrugës ujore.
Sipas marrëveshjes, qeveria iraniane ka vendosur që për një periudhë të përkohshme prej 60 ditësh të mbulojë vetë tarifat e shërbimeve të sigurisë detare, mbrojtjes mjedisore dhe sigurimeve. Pas përfundimit të kësaj periudhe tranzitore, pritet të vendosen tarifa të reja për anijet që do të shfrytëzojnë këtë rrugë strategjike.
Këshilli i Lartë i Sigurisë Kombëtare i Iranit ka udhëzuar PGSA-në që të koordinojë rrugët dhe oraret e lëvizjes së anijeve. Kjo masë synon rritjen graduale të kapacitetit të trafikut detar, duke shmangur incidentet dhe duke siguruar respektimin e protokolleve të përcaktuara në marrëveshjen dypalëshe.
Përditësime
Sekretari i Thesarit i SHBA-së, Scott Bessent, e ka cilësuar të ashtuquajturin Autoritet të Ngushticës së Gjirit Persik si një entitet të paligjshëm, duke u bërë thirrje subjekteve ndërkombëtare të shmangin çdo bashkëpunim me të. Shtetet e Bashkuara kanë konfirmuar se ky grup është një entitet i vetëshpallur, i cili i është nënshtruar sanksioneve. Njëkohësisht, Uashingtoni ka vendosur kufizime të reja procedurale, duke bërë të ditur se nuk do të shqyrtohen më kërkesat e dërguara përmes kanaleve jozyrtare.