Parlamenti iranian po hartohet një projektligj që vendos tarifa për anijet që kalojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit. Sipas mediave të huaja, si Bloomberg dhe agjencisë Fars, ky plan do të finalizohet javën e ardhshme dhe njeh ligjërisht mbikëqyrjen e ngushticës nga Irani.
Tashmë ekuipazheve u është kërkuar informacion në lidhje me personelin, ngarkesën dhe detajet e udhëtimit përmes ndërmjetësve. Në disa raste, kalimi bëhet kundrejt një pagese, por kjo nuk është praktikë sistematike. Tarifat shoqërohen me premtime për kalim të sigurt, çka nxit shqetësime në industrinë e transportit detar.
Industria është e etur të shpëtojë ekuipazhet dhe ngarkesat e bllokuara në Gjirin Persik, si dhe ngurron të përballet me sanksione. Amanda Myorn, drejtuese e kërkesave në siguruesin detar Cambiaso Risso Asia, deklaroi në margjinat e një konference në Singapor: «Pyetja është nëse i besoni Iranit». Ajo shtoi: «Kjo do të kontribuojë në ndërprerjen e tregtisë globale, ku, për rreth 100 vitet e fundit, kemi gëzuar lirinë e lundrimit».
Kryetari i Komisionit për Çështjet Civile në parlamentin iranian tha se Irani duhet të mbledhë tarifa për të garantuar sigurinë e anijeve. «Është diçka krejtësisht e natyrshme. Si në korridore të tjera, kur mallrat kalojnë nëpër një vend, paguhen taksa; Ngushtica e Hormuzit është gjithashtu një korridor», nënvizoi ai. Irani kërkon njohjen ndërkombëtare të autoritetit mbi ngushticën si një nga pesë kushtet për t’i dhënë fund luftës në vazhdim.