Situata e sigurisë për transportin detar ndërkombëtar është përkeqësuar ndjeshëm gjatë 6 dhe 7 gushtit 2026, si pasojë e konflikteve të armatosura në tre fronte kryesore: Ngushticën e Hormuzit, Detin e Kuq dhe Detin e Zi.
Në mbrëmjen e 6 gushtit, shpërthime të fuqishme u regjistruan në ishullin Qeshm të Iranit, duke shtuar frikën për një përshkallëzim ushtarak midis Shteteve të Bashkuara dhe Iranit. Si rrjedhojë, kompania e menaxhimit të riskut EOS Risk Group e ngriti nivelin e rrezikut për portet në Kuvajt, Katar, Bahrein, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Arabinë Saudite në nivelin e lartë, 4 nga 5. Ndërsa rreziku i përgjithshëm në Gjirin Arabik vlerësohet si substancial (3 nga 5), infrastruktura energjetike mbetet nën një kërcënim të lartë.
Në Detin e Kuq, situata është edhe më e rëndë. Sulmet e Huthëve kundër pozicioneve ushtarake në Jemen dhe rajonit Najran në Arabinë Saudite rezultuan me 45 të vrarë dhe 11 civilë të plagosur. Për shkak të këtij përshkallëzimi, vlerësimi i rrezikut për anijet e lidhura me Arabinë Saudite dhe portet saudite në Detin e Kuq ka arritur në nivelin ekstrem, 5 nga 5.
Ndërkohë, në Detin e Zi, dy anije tregtare u sulmuan më 6 gusht pranë Odesës. Anija MERA QUEEN (IMO 9664108), e cila transportonte drithëra, u godit duke shkaktuar vdekjen e një personi dhe plagosjen e tre të tjerëve. Në të njëjtën kohë, anija EMIL (IMO 9462483) u godit disa herë, duke pësuar dëme të rënda nga zjarri, çka detyroi evakuimin e 11 pjesëtarëve të ekuipazhit. Edhe pse Rusia pretendoi se anijet transportonin ngarkesa ushtarake, zona portuale e Ukrainës vlerësohet tani me nivelin ekstrem të rrezikut, 5 nga 5.