Kryeministri Edi Rama u ndal te projekti i portit të ri tregtar dhe ushtarak në Porto Romano, gjatë podcastit Flasim më 15 mars 2026. Ai e cilësoi si projekt strategjik rajonal dhe europian, jo thjesht infrastrukturor.
Rama shpjegoi se qëllimi është riorganizimi i rrjetit portual të vendit, ndryshimi i funksionit urban të zonës së Durrësit dhe shpëtimi i qytetit të dytë më të madh të Shqipërisë nga ndikimi negativ i portit të vjetër. Transferimi i aktiviteteve tregtare në Porto Romano do ta shndërrojë portin aktual të Durrësit në një motor të industrisë së turizmit.
Projekti synon rritjen e kapaciteteve logjistike dhe gjeopolitike të Shqipërisë, në përputhje me standardet e Bashkimit Europian dhe NATO-s. Ai do të shërbejë si nyje strategjike për funksionimin e Korridorit 8, duke vendosur vendin në hartën logjistike të rajonit dhe Mesdheut, si lidhje mes Lindjes dhe Perëndimit.
Kryeministri theksoi se çështja është e mbushur me dezinformim mediatik dhe "mjegullë marrëzish" nga "700 tenxheret politike dhe mediatike". Projekti është hartuar nga kompania ndërkombëtare Royal Haskoning, ka kaluar kontrollat teknike dhe është miratuar nga ekspertë ndërkombëtarë, pa kundërshtim nga aleatët si SHBA dhe BE.
Rama njoftoi se qeveria do të kalojë në një plan agresiv për nisjen e ndërtimit, për shkak të vonesave nga faktorë politikë, interesa të lidhura me trafiqet dhe tërheqjes së kompanive të huaja për shkak të kostove. Buxheti i nevojshëm do të sigurohet nga qeveria.
Përditësime
Kryeministri Edi Rama pranoi se qeveria nuk ka kontroll të plotë mbi projektin Porto Romano, i cili mbetet i pezulluar për shkak të vendimit të NATO-s.
Projekti pret aprovimin e filtrit politik gjeopolitik, pas kalimit të filtrave teknikë.
- Konflikt me projektin Durrës Marina të biznesmenit arab Mohammed Alabbar.
- Tenderi dështoi për shkak të luftës në Lindjen e Mesme.