Ekonomi
Ndaj në WhatsApp
6 BURIME
← Kthehu në rrjedhë

Karakaçi: Amenduam projektin e Porto Romano për bazën e NATO-s

Çfarë dihet

Ministri Enea Karakaçi zhvilloi interpelancë në Kuvend, të kërkuar nga deputeti Erald Kapri. Ai theksoi se porti i ri në Porto Romano është investim strategjik dhe qendër rajonale logjistike. Projekti synon kapacitet deri në 1 milion kontejnerë dhe lidhje me rajonin përmes korridorëve rrugorë e hekurudhorë.

Ministri për Energjinë dhe Infrastrukturën, Enea Karakaçi, zhvilloi sot në Kuvend një interpelancë të kërkuar nga deputeti i Partisë Mundësia, Erald Kapri, lidhur me projektin e portit të ri në Porto Romano.

Gjatë fjalës së tij në seancën plenare të 16 prillit 2026, Karakaçi deklaroi se porti nuk është një projekt i ri në ide, por një investim strategjik që pasqyron ambicien e qeverisë shqiptare për zhvillimin ekonomik dhe logjistik të vendit. Ai theksoi se porti aktual i Durrësit, i pozicionuar në qendër të qytetit, ka mbajtur për dekada përgjegjësi të shumta tregtare, industriale dhe urbane, duke e bërë të pamundur zgjerimin e tij për shkak të politikave mjedisore dhe zhvillimit urban.

Projekti i Porto Romano është hartuar nga ekspertë ndërkombëtarë, përfshirë kompani holandeze, sipas një masterplani me standarde të larta teknologjike dhe mjedisore. Porti synon të përballojë kërkesat e ekonomisë shqiptare për dekadat e ardhshme dhe të funksionojë si qendër rajonale logjistike, me magazina dhe qendra shpërndarjeje ku do të operojnë kompani vendase dhe të huaja.

Ministri shtoi se porti do ta shndërrojë Shqipërinë nga një vend tranzit në një nyje kyçe rajonale, duke lidhur vendin me Kosovën, Maqedoninë e Veriut, Malin e Zi dhe më gjerë përmes lidhjeve rrugore dhe hekurudhore, përfshirë Korridorin VIII të rrjetit europian të transportit. Ai përmendi gjithashtu kapacitetin e portit deri në 1 milion kontejnerë në vit dhe kërkesën drejtuar NATO-s për krijimin e një baze detare të integruar, çka do ta kthente në aset gjeostrategjik.


Përditësime

Karakaçi deklaroi: “Pavarësisht se si duan ta interpretojnë zbatimin e këtij projekti, ky është një investim nga më transformuesët për zhvillimin e vendit dhe për portin e ri të Durrësit (Porto Romano).”

Interpelanca e Kaprit, deputet i opozitës, lidhet me ecurinë e projekteve infrastrukturore.

Autoritetet anuluan tenderin për portin e ri në Porto Romano (€400 mln) pas tërheqjes së një kompanie.

Zhvillime të tjera:

  • Qeveria lançoi dy procedura tenderi me 5 subjekte ndërkombëtare.
  • Parlamenti planifikon interpelancë për Kryeministrin Edi Rama, e deleguar te ministri Blendi Karakaçi, në prag të vizitës së tij në Itali dhe Spanjë.
  • Gjethe Kapri akuzon për sabotim dhe thotë se porti i ri do të jetë më i vogël se aktualja (maks. 200 mijë kontejnerë).
  • Marina e Durrësit nuk ndikon në operacionalitetin e portit aktual.
  • Porti aktual nuk zhvendoset pa u ndërtuar porti i ri.

Ministri Karakaçi konfirmoi amendimin e projektit të portit në Porto Romano, duke dedikuar hapësirë specifike për forcën detare të NATO-s, si përgjigje ndaj pyetjes së deputetit Erald Kapri. “Baza e NATO-s në Porto Romano është ambicie e qeverisë, prandaj ndryshuam projektin,” tha Karakaçi.

Burimet

6 MEDIA RAPORTUAN KËTË LAJM

Përmbledhja më lart është ndërtuar duke krahasuar këto raportime. Klikoni për të lexuar origjinalin.

  1. 01 Java News Karakaçi: Porti i ri në Porto Romano do përballojë kërkesat e ekonomisë për dekadat e ardhshme
  2. 02 Shqiptarja.com Ndërtimi i Porto Romanos/ Kapri: Kush po tenton ta sabotojë projektin? Karakaçi: Ka sfida, por janë normale! Porti i ri do të menaxhojë 1 mln kontejnerë
  3. 03 Koha Jone Karakaçi: Porti i Porto Romanos, projekt strategjik për zhvillimin e vendit
  4. 04 Top Channel “Porti i ri në Porto Romano do përballojë kërkesat e ekonomisë për dekadat e ardhshme”, ministri Karakaçi: Do funksionojë edhe si qendër rajonale
  5. 05 ATA (Agjencia Telegrafike Shqiptare) Karakaçi: Porti i Porto Romanos me kapacitet deri në 1 milion kontejnerë, projekt gjeostrategjik - ATSH -
  6. 06 TV Klan Ministri Karakaçi: Porti i ri në Porto Romano do përballojë kërkesat e ekonomisë për dekadat e ardhshme