Nënshkrimi i një memorandumi mirëkuptimi midis presidentëve të SHBA-së dhe Iranit ka sjellë reagime të menjëhershme në tregjet globale, duke shkaktuar rritje të aksioneve dhe rënie të çmimeve të naftës. Qëndrueshmëria e këtyre përfitimeve ekonomike varet nga normalizimi i qarkullimit në Ngushticën e Hormuzit, një pikë strategjike përmes së cilës kalojnë rreth 20 për qind e furnizimeve botërore me naftë.
Sipas të dhënave nga kompania e analizave detare Windward, në periudhën midis orës 18:00 të 17 qershorit dhe orës 14:00 të 18 qershorit, u regjistruan 18 kalime anijesh. Analistja kryesore, Michelle Wiese Bockmann, e cilësoi këtë si një shenjë besimi ndaj marrëveshjes. Në mesin e anijeve që lëvizën u identifikuan:
• Një cisternë e gazit të lëngshëm natyror (LNG) me flamur francez;
• Dy cisterna me flamur të Hong Kongut;
• Një anije transportuese automjetesh me flamur italian;
• Një anije cisternë e naftës e kontrolluar nga Japonia;
• Disa cisterna me flamur saudit.
Ky fluks shënon një ndryshim të rëndësishëm krahasuar me dy javët e para të qershorit, kur mesatarja ishte rreth shtatë anije në ditë. Vëllimi total i kalimeve për këtë muaj e ka tejkaluar tashmë shifrën prej 156 anijesh. Pas bllokimit të shkaktuar nga sulmet ajrore të SHBA-së dhe Izraelit të datës 28 shkurt, rivendosja e trafikut detar shihet si një hap drejt stabilizimit të shkëmbimeve tregtare.