Ngushtica e Hormuzit mbetet e mbyllur, duke penguar 20% të naftës botërore. Çmimet e naftës bruto kanë kaluar 100 dollarë për fuçi, ndërsa 400 milionë fuçi rezerva nafte janë lëshuar në treg. Vendet në mbarë botën po zbatojnë masa për të ulur kërkesën për energji.
Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA) e ka cilësuar këtë si "ndërprerjen më të madhe të furnizimit në historinë e tregut global të naftës". Ajo ka sugjeruar mënyra për uljen e konsumit, por secili vend vepron sipas infrastrukturës dhe sfidave të veta. Transporti rrugor përbën rreth 45% të kërkesës globale për naftë, prandaj shumica e masave synojnë atë.
Racionimi i karburantit
- Në Sri Lanka, shoferët privatë marrin vetëm 15 litra benzinë në javë përmes sistemit me kod QR.
- Në Kamboxhia, një e treta e stacioneve të benzinës janë mbyllur.
- Myanmar ka futur sistemin "tek-çift" bazuar në numrat e regjistrimit: automjetet me numra tek blejnë një ditë, ndërsa me numra çift ditën tjetër.
- Në Zelandën e Re, qeveria shqyrton rikthimin e "ditëve pa makina", ku shoferët zgjidhin një ditë në javë pa drejtuar.
- Kina ka braktisur rritjen e planifikuar të çmimit të karburantit, pasi çmimet në pompa u rritën me 20% që nga fillimi i luftës.
- Sllovenia, shteti i parë anëtar i BE-së me racionim, kufizon shoferët privatë në 50 litra në javë dhe bizneset si dhe fermerët në 200 litra në javë.
- Sllovakia ka futur masa kundër grumbullimit të naftës.