Ekonomi
Ndaj në WhatsApp
6 BURIME
← Kthehu në rrjedhë

Konflikti ligjor mes aksionerëve bllokon Aeroportin e Vlorës

Çfarë dihet

Aeroporti i Vlorës mbetet i papërfunduar për shkak të mosmarrëveshjes gjyqësore mes MABCO-së dhe 2A Group-ut. Vendimet gjyqësore kanë pezulluar vendimmarrjen e MABCO-së, duke vonuar certifikimin dhe hapjen.

Aeroporti Ndërkombëtar i Vlorës, një nga projektet më të mëdha infrastrukturore, nuk mund të hapet për shkak të konfliktit ligjor mes aksionerëve të shoqërisë koncesionare VIA. Konflikti buron nga pretendimi për një kontratë shitjeje të 47% të aksioneve nga MABCO (që zotëron 98% të aksioneve) te 2A Group (me 2% aksione). MABCO mohon kontratën dhe pretendon se nënshkrimi i Behgjet Pacollit është i falsifikuar.

Gjykata e Shkallës së Parë i dha të drejtë 2A Group-ut, ndërsa Gjykata e Apelit rrëzoi këtë vendim duke favorizuar MABCO-në. Megjithatë, një vendim tjetër sigurie nga Shkalla e Parë pezulloi veprimet dhe përjashtoi përkohësisht MABCO-në nga vendimmarrja në shoqëri. Kjo ka ndaluar certifikimin dhe funksionalizimin e aeroportit.

Në një konferencë shtypi më 11 shkurt 2026, përfaqësuesja e MABCO-së, Ornela Çuçi nga zyra e komunikimit e Mabetex Group-ut, deklaroi se kompania është përjashtuar nga zhvillimet e projektit dhe kërkon auditim ndërkombëtar për sigurinë dhe standardet teknike. Ajo theksoi se MABCO ka investuar rreth 80 milionë euro plus kredi nga Banka Kombëtare Tregtare, dhe situata cenon sigurinë publike pasi mungon kontrolli i investitorit kryesor.

Afati kontraktual për ndërtimin ishte 36 muaj, me pritje për përfundim në pranverën e 2026-s. MABCO paralajmëron se, nëse zvarritet, do të drejtohet në arbitrazh ndërkombëtar duke u mbështetur në marrëveshjet për mbrojtjen e investimeve të huaja. Projekti synon të zhvillojë turizmin dhe ekonominë e Jugut, por mbetet i pasigurt për afatet e hapjes.


Përditësime

MABCO specifikoi investimin në Aeroportin e Vlorës si 18 milionë euro nga fondet e veta dhe garancë për kredi prej 57 milionë euro nga një bankë niveli të dytë, duke korrigjuar raportin e mëparshëm prej 80 milionë euro. Kompania kërkon audit nga SGS. Avokati Ervin Metalla deklaroi se kjo krijon një precedent të rrezikshëm dhe përbën "shpronësim de facto". Korab Troplica akuzoi 2A Group për marrje njëanshme të kontrollit dhe mungesë transparence. Gjykata e Parë miratoi dy vendime për sigurim padie.

Valon Ademi identifikohet si ortaku minoritar me 2% aksione i 2A Group, i cili ushtron kontroll të plotë. Pezullimi i të drejtës së votës shtrihet përtej pjesës në konflikt, duke prekur të gjithë 98% të kuotave.

Burimet

6 MEDIA RAPORTUAN KËTË LAJM

Përmbledhja më lart është ndërtuar duke krahasuar këto raportime. Klikoni për të lexuar origjinalin.

  1. 01 NOA Aeroporti i Vlorës, dorëzohet Behgjet Pacolli: âJemi shpronësuar de facto, shkojmë në arbitrazhâ
  2. 02 Java News Beteja ligjore mes ortakëve bllokon hapjen e aeroportit, aeroporti i Vlorës mbetet peng në gjykatë
  3. 03 Lapsi.al Aeroporti i Vlorës/ MABCO: Punimet po cënojnë sigurinë, duhet audit ndërkombëtar!
  4. 04 Top Channel Aeroporti i Vlorës mbetet peng në gjykatë/ Beteja ligjore mes ortakëve bllokon hapjen e aeroportit
  5. 05 Gazeta Tema Aeroporti i Vlorës mbetet peng në gjykatë: Beteja ligjore mes ortakëve bllokon hapjen e aeroportit
  6. 06 Epoka e Re Aeroporti i Vlorës/ MABCO: Punimet po cënojnë sigurinë, duhet audit ndërkombëtar!