Ngushtica e Hormuzit, korridor detar midis Omanit dhe Iranit, është e mbyllur për rreth 90% të trafikut të saj prej gjashtë ditësh. Imazhet satelitore tregojnë qindra anije të grumbulluara pranë porteve të Omanit, Emirateve të Bashkuara Arabe, Arabisë Saudite, Kuvajtit, Katarit dhe Bandar Abbasit në Iran.
Sipas mesatares së kalimeve të zakonshme, rreth 500 anije cisterna nafte, cisterna gazi, anije mallrash dhe transportuese makinash duhej të kishin kaluar në këtë periudhë. Pothuajse dy të tretat e tyre transportonin energji, si gaz nga Doha drejt Kinës dhe karburante nga rafineritë saudite drejt Roterdamit.
Kjo situatë nuk ka ndodhur kurrë më parë në këtë shkallë. Ngushtica nuk u mbyll gjatë krizave të mëdha të naftës, Revolucionit Iranian të vitit 1979, apo luftës midis Irakut dhe Iranit, kur u sulmuan qindra anije cisternë. Edhe në tensionet e fundit, përfshirë luftën dymbëdhjetëditore të qershorit të kaluar kur Shtetet e Bashkuara bombarduan objektet e programit bërthamor iranian, trafiku vazhdoi.
Në vitin 2025, sipas Fondit Monetar Ndërkombëtar, aty kaluan rreth 34 mijë anije, duke e renditur ngushticën të tetën në botë për tranzite. Megjithatë, ajo është e para për ndikimin ekonomik, pasi përmes saj kalon rreth një e pesta e naftës dhe gazit të lëngshëm të tregtuar globalisht. Në pikën më të ngushtë, gjerësia është vetëm 33 kilometra.