Willie Walsh, drejtor ekzekutiv i Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror (IATA), deklaroi se rritja e çmimeve të biletave për udhëtarët ajrorë në Evropë është e pashmangshme për shkak të kostos së lartë të karburantit për avionë. Kjo situatë lidhet me mbylljen e Ngushticës së Hormuzit si pasojë e konfliktit në Lindjen e Mesme, kryesisht në Iran.
Në një intervistë për BBC, Walsh theksoi se disa linja ajrore evropiane kanë ulur çmimet kohët e fundit për shkak të mungesës së kërkesës, por linjat nuk mund të përballojnë kostot shtesë në afat të gjatë. Ai paralajmëroi se këto kosto do të reflektohen te pasagjerët. Për më tepër, Walsh shprehu shqetësim për mundësinë e mungesës së karburantit në Mbretërinë e Bashkuar gjatë verës, megjithëse këmbënguli se nuk ka arsye për panik.
Ai vuri në dukje se edhe nëse Ngushtica e Hormuzit rihapet menjëherë, ndikimi i ndërprerjeve mund të vazhdojë deri vitin e ardhshëm. Evropa, veçanërisht Mbretëria e Bashkuar, varen shumë nga importet e karburantit nga Gjiri Persik dhe po kërkojnë furnizime alternative.
Nga ana tjetër, një zëdhënës i qeverisë britanike deklaroi se linjat ajrore të vendit nuk shohin mungesë karburanti aktualisht. Bashkimi Evropian deklaroi javën e kaluar se nuk ka pengesa rregullatore për përdorimin e karburantit amerikan për avionë nga linjat evropiane, me kusht që futja të menaxhohet me kujdes. Komisioneri i energjisë i BE-së, Dan Jorgensen, tha se nuk pritet mungesë serioze në afat të shkurtër, por nuk përjashton probleme në afat të gjatë.
Drejtori ekzekutiv i operatorit të udhëtimit Tui, Sebastien Ebel, konfirmoi se nuk parashikon mungesa gjatë muajve të ardhshëm.